Neumático FALKEN RI 151 285/70 R19.5 146/144M
Aspectos destacados :
- Máxima tracción
- Buen agarre
- Longevidad excepcional
El FALKEN RI 151 es un neumático para todas las estaciones diseñado para remolques y autobuses. Garantiza una manejabilidad impecable y un alto nivel de seguridad dentro y fuera de la carretera gracias a una tracción óptima y un agarre notable. Su excelente resistencia garantiza un kilometraje superior.
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- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos FALKEN RI 151
Gracias a la tecnología 4D NANO DESIGN, una simulación de última generación utilizada para determinar los diversos materiales que mejoran la eficiencia de un neumático, el FALKEN RI 151 se beneficia de un perfil optimizado y un compuesto de banda de rodadura de alta calidad que promueve un rendimiento excepcional durante todo el año. Ha sido galardonado con la etiqueta 3PMSF y la etiqueta M+S (Barro y Nieve), que atestiguan su excelente rendimiento en superficies secas, mojadas y cubiertas de nieve.
Ideal para transportar cargas pesadas, mantiene una adherencia excepcional en largas distancias, incluso con cargas pesadas.
Máxima tracción
Sus anchos hombros exteriores, diseñados para distribuir la presión uniformemente por toda la superficie de la banda de rodadura, proporcionan la máxima tracción. Esto garantiza una excelente estabilidad en carretera.
Gracias a sus bloques rígidos en la banda de rodadura, el FALKEN RI 151 proporciona un agarre óptimo y una buena tracción en diferentes tipos de terreno. Esto se traduce en una conducción suave en línea recta o en curvas, incluso a alta velocidad.
Buen agarre
Sus 4 surcos claros aseguran una buena evacuación del agua y el barro de debajo de la banda de rodadura, ayudando a minimizar el riesgo de aquaplaning a la vez que proporciona agarre en carreteras mojadas. El resultado es una mayor capacidad de respuesta en distancias cortas de frenado, incluso con lluvia.
El compuesto altamente técnico de la banda de rodadura del FALKEN RI 151 proporciona una flexibilidad adecuada en un amplio rango de temperaturas, proporcionando un excelente agarre durante todo el año y garantizando una óptima resistencia a la abrasión.
Durabilidad excepcional
Su carcasa de alta gama fabricada en Japón asegura una óptima resistencia a los impactos violentos o pinchazos. El resultado es una conducción segura incluso con cargas pesadas, y un kilometraje superior.
La tecnología Stone ejector del FALKEN RI 151, consistente en una multitud de pequeños relieves situados en los surcos de la banda de rodadura, impide la penetración de cuerpos extraños y protege la banda y la carcasa para una longevidad máxima, al tiempo que facilita el recauchutado una vez desgastada la banda de rodadura.
Gracias a su huella optimizada, que favorece un contacto homogéneo con el suelo, el FALKEN RI 151 garantiza un desgaste uniforme y una vida útil excepcional.
| Nombre | Falken Tyre Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Information |
| Teléfono | +49 69 2475252 0 |
| Correo electrónico | info@falkentyre.com |
| Dirección | Berliner Strasse 74-76, 63065 Offenbach am Main, Alemania |
| Sitio web | http://www.falkentyre.com |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto