Neumático GOODYEAR Cargo UltraGrip 2 205/65 R 15C 102/100T

Cambiar las dimensiones
  • Utilitario
    Utilitario
  • <b>Neumático de invierno :</b> Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
    Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Dispositivo antideslizante
    Dispositivo antideslizante
  • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • <b>Furgoneta:</b> Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
    Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
  • <b>Neumático clavable:</b> Uso en condiciones extremas (nieve, hielo, escarcha...). El fabricante ha dejado sitio para añadir clavos. Es necesario instalarlos los 4.
    Neumático clavable: Uso en condiciones extremas (nieve, hielo, escarcha...). El fabricante ha dejado sitio para añadir clavos. Es necesario instalarlos los 4.
  • Detalles técnicos
Tipo : Utilitario Estación : Invierno Utilización : Van

Puntos fuertes 

 

  • Alta capacidad de carga
  • Resistente al aquaplaning
  • Silencioso

1001Neumáticos te presenta el neumático de invierno GOODYEAR Cargo Ultragrip 2 para tu vehículo comercial.  Independientemente de las condiciones invernales, el Cargo Ultragrip 2 ofrece un excelente rendimiento de conducción, especialmente gracias a su mezcla de goma especial que permite mantener una muy buena adherencia en climas fríos.

 

Más información

Entrega gratuita (1)

99,40 € 1,98 €
  • Envío gratis (1) Envío
    gratis (1)
  • Pago seguroPago
    100% seguro
  • Presupuesto protegido Presupuesto
    protegido
DETALLES TÉCNICOS
  • Utilitario
  • Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Dispositivo antideslizante
  • Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
  • Neumático clavable: Uso en condiciones extremas (nieve, hielo, escarcha...). El fabricante ha dejado sitio para añadir clavos. Es necesario instalarlos los 4.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DE COMBUSTIBLE
    (RESISTENCIA A LA RODADURA)

    Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO

    Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)

    Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
    Ruido de rodadura 71 dB

    Snow grip

    ADHERENCIA EN NIEVE

    El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.

Enlace a la etiqueta EPRL

¿Cómo leer la etiqueta?

El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.

¿Para qué sirve esta etiqueta?

Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.

¿Qué información aparece en la etiqueta?

  1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
  2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
  3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
  4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
  5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto

Neumático GOODYEAR Cargo UltraGrip 2 

Un valor seguro para tu utilitario.

Tipo : Utilitario | Estación : Invierno 

 

Además, sus ranuras circunferenciales en dientes de sierra te ofrecerán una muy buena motricidad sobre superficies difícilmente practicables como la nieve o el hielo. El Cargo Ultragrip 2 es claramente ideal para una conducción dinámica por su gran rigidez para un agarre de carretera excepcional, ya sea en suelo seco o mojado.


La parte principal de la banda de rodadura está siempre en contacto con el suelo para permitir una precisión más óptima en las aceleraciones y curvas. Sus ranuras en V eliminan eficazmente el agua de la superficie del neumático para mantener una mayor estabilidad en las carreteras cubiertas de nieve o mojadas. Por último, la disposición especial de los bloques reducirá las emisiones de ruido para ofrecerte una comodidad de conducción incomparable.

Las innovaciones del nuevo neumático Cargo UltraGrip 2 GOODYEAR

¿Con qué medios el neumático Cargo Ultragrip 2 GOODYEAR consigue ser tan eficaz en invierno? ¡Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías GOODYEAR!

Ranuras circunferenciales

Las ranuras circunferenciales del neumático Cargo Ultragrip 2 permiten superar la nieve o el hielo. En efecto, estas ranuras dentadas de sierra permiten un mejor enganche sobre las superficies difíciles en condiciones invernales.

Banda de rodadura

El neumático Cargo Ultragrip 2 dispone de una banda de rodadura que ofrece una gran precisión en las aceleraciones y en las curvas. Por lo tanto mantienes perfectamente el control de tu vehículo en cualquier situación.

Ranuras en V

El neumático Cargo Ultragrip 2 tiene ranuras en V que permiten evacuar el agua de forma rápida y eficiente para limitar el riesgo de aquaplaning y ofrecer una mejor resistencia al agua.

Disposición de los bloques

El neumático Cargo Ultragrip 2 beneficia de una disposición particular de los bloques que permiten limitar las molestias sonoras. Disfruta de la comodidad de la carretera y de una conducción tranquila durante todo el año.

 

Nombre Goodyear S.A. Innovation Center
Servicios Goodyear EPREL Customer Support
Teléfono +3227115111
Correo electrónico goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu
Dirección Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo