Neumático GOODYEAR Kmax D Gen-2 315/60 R22.5 152/148L 20PR
- Regional
- Eje motriz
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 73dB
Aspectos destacados :
- Larga vida útil
- Excelente tracción
- Tecnología antiperforación
El GOODYEAR Kmax D Gen-2 es un neumático de eje motriz adecuado para la conducción regional en zonas urbanas y autopistas. De alto rendimiento y resistente, este neumático también es duradero porque la carcasa es totalmente recauchutable.
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- Regional
- Eje motriz
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Neumáticos GOODYEAR Kmax D Gen-2
Fundada en 1898, GOODYEAR es un fabricante de neumáticos innovadores para todo tipo de vehículos. La empresa propone productos de calidad única, así como una investigación continua para ofrecer neumáticos cada vez más eficientes.
Excelente kilometraje
El GOODYEAR Kmax D Gen-2 es un neumático diseñado para ofrecer un excelente kilometraje. Gracias a su robusto diseño, este neumático se desgasta lentamente, por lo que podrá conducir durante más tiempo con las mismas prestaciones.
Dibujo de la banda de rodadura optimizado
El dibujo de la banda de rodadura ha sido rediseñado para proporcionar al GOODYEAR Kmax D Gen-2 un mejor rendimiento de rodadura. Está formado por surcos profundos con ángulos que aumentan el contacto con la carretera y proporcionan una mejor tracción.
El núcleo de la banda de rodadura presenta un dibujo en forma de V con surcos dinámicos. Los surcos se separan a medida que el neumático rueda, ayudando a lanzar las piedras y evitando que el compuesto de la banda de rodadura se pinche.
Los hombros del GOODYEAR Kmax D Gen-2 presentan dos anchos surcos circunferenciales para un buen drenaje del agua y el barro. Esto asegura una mejor tracción en superficies mojadas y un perfecto manejo del vehículo.
Diseño sólido y resistente
La banda de rodadura está fabricada con un nuevo compuesto de caucho con una doble capa de diferentes compuestos. Esto asegura la resistencia al desgaste y una buena eficiencia de combustible.
Por último, la carcasa GOODYEAR Kmax D Gen-2 ofrece un contacto uniforme con el suelo. La distribución de la presión del vehículo asegura un desgaste uniforme de la goma y contribuye a la longevidad del neumático en términos de kilometraje.
| Nombre | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servicios | Goodyear EPREL Customer Support |
| Teléfono | +3227115111 |
| Correo electrónico | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Dirección | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburgo |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 73 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto