Neumático HANKOOK Icebear W300A 295/30 R 22 103W XL
Cambiar las dimensiones- 4x4
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 74dB
Puntos fuertes
- Estabilidad incluso a alta velocidad
- Manejabilidad mejorada
- Reduce en gran medida el riesgo de aquaplaning
- Máxima seguridad
El neumático HANKOOK ICEBEAR W300A está especialmente diseñado para la conducción en invierno. Este neumático de invierno garantizará la seguridad del vehículo y de sus pasajeros en condiciones de conducción difíciles. Equipado con 4 anchos surcos centrales, el neumático HANKOOK Icebear W300A garantiza una conducción perfecta.
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- 4x4
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 74 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático HANKOOK Icebear W300A
Tranquilidad en invierno.
El neumático HANKOOK Icebear W 300A está especialmente diseñado para la conducción en invierno. Este neumático de invierno garantizará la seguridad del vehículo y de sus pasajeros en condiciones de conducción difíciles. Equipado con 4 anchas ranuras centrales, el neumático HANKOOK icebear w300a garantiza una conducción perfecta.
Además, las finas muescas onduladas aplicadas a lo largo de los surcos protegen contra el aquaplaning evacuando el agua muy rápidamente. Combinadas con la banda de rodadura en forma de V, proporcionan al vehículo una estabilidad perfecta, incluso a altas velocidades.
La aplicación del concepto multipitch en este neumático HANKOOK garantiza que se mantengan las mismas prestaciones sea cual sea la superficie. Este neumático Icebear w300a se utiliza generalmente en los denominados turismos y, por lo tanto, ha sido diseñado para proporcionar la máxima seguridad y un manejo perfecto incluso a alta velocidad.
Innovaciones HANKOOK icebear w300a de invierno
¿Cómo consigue el Icebear W300A de invierno rendir tan bien en invierno? Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías HANKOOK .
Tacos asimétricos y micromuescas
Los bloques asimétricos proporcionan al neumático Icebear W300A una mejor adherencia en la zona de contacto. Las micro muescas a lo largo de la banda de rodadura proporcionan una mejor evacuación del material, reduciendo el riesgo de aquaplaning.
| Nombre | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Technical Service |
| Teléfono | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Correo electrónico | Technik@hankookreifen.de |
| Dirección | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Alemania |