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HANKOOK Icebear W300A

HANKOOK Icebear W300A

  • 4x4
    4x4
  • <b>Neumático de invierno :</b> Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
    Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Dispositivo antideslizante
    Dispositivo antideslizante
Tipo : 4x4 Estación : Invierno Utilización : Polivalente, Urbana

Puntos fuertes

  • Estabilidad incluso a alta velocidad
  • Manejabilidad mejorada
  • Reduce en gran medida el riesgo de aquaplaning
  • Máxima seguridad

El neumático HANKOOK ICEBEAR W300A está especialmente diseñado para la conducción en invierno. Este neumático de invierno garantizará la seguridad del vehículo y de sus pasajeros en condiciones de conducción difíciles. Equipado con 4 anchos surcos centrales, el neumático HANKOOK Icebear W300A garantiza una conducción perfecta.

Más información
TAN SOLO A
289,22 € Precio Unitario
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?

➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

1 Neumáticos

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  1. 6172-Icebear W300A

    • type
      4x4
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      Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
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      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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      Dispositivo antideslizante
    • rim_protectionstr
      Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • reinforcedstr
      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 74dB
    291,20 €
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Neumático HANKOOK Icebear W300A

Tranquilidad en invierno.

El neumático HANKOOK Icebear W 300A está especialmente diseñado para la conducción en invierno. Este neumático de invierno garantizará la seguridad del vehículo y de sus pasajeros en condiciones de conducción difíciles. Equipado con 4 anchas ranuras centrales, el neumático HANKOOK icebear w300a garantiza una conducción perfecta.

Además, las finas muescas onduladas aplicadas a lo largo de los surcos protegen contra el aquaplaning evacuando el agua muy rápidamente. Combinadas con la banda de rodadura en forma de V, proporcionan al vehículo una estabilidad perfecta, incluso a altas velocidades.

La aplicación del concepto multipitch en este neumático HANKOOK garantiza que se mantengan las mismas prestaciones sea cual sea la superficie. Este neumático Icebear w300a se utiliza generalmente en los denominados turismos y, por lo tanto, ha sido diseñado para proporcionar la máxima seguridad y un manejo perfecto incluso a alta velocidad.

Innovaciones HANKOOK icebear w300a de invierno

¿Cómo consigue el Icebear W300A de invierno rendir tan bien en invierno? Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías HANKOOK .

Tacos asimétricos y micromuescas

Los bloques asimétricos proporcionan al neumático Icebear W300A una mejor adherencia en la zona de contacto. Las micro muescas a lo largo de la banda de rodadura proporcionan una mejor evacuación del material, reduciendo el riesgo de aquaplaning.