Neumático HANKOOK Ventus Prime 3 K125B HRS 205/55 R 16 91W
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Hankook Runflat System : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
Puntos puntos fuertes :
- Buen agarre en mojado.
- Gran manejabilidad.
- Buena respuesta de frenado.
- Conducción confortable.
El HANKOOK Ventus Prime 3 K125B es un neumático de verano para turismos y monovolúmenes. Proporciona una excelente maniobrabilidad y garantiza frenada en superficies secas y mojadas. Con su bajo nivel de ruido y su fiabilidad, contribuye a que los viajes sean más agradables.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Hankook Runflat System : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos HANKOOK Ventus Prime 3 K125B
Gracias a sus numerosas innovaciones, HANKOOK ha diseñado el Ventus Prime 3 para ofrecer un excelente rendimiento tanto en carreteras mojadas como secas. Ofrece una frenada reactiva y contribuye a un mayor control tanto en línea recta como en curva, gracias sobre todo a su buen agarre y su gran estabilidad. Diseñado para recorrer muchos kilómetros, reduce el ruido de rodadura para viajes más silenciosos.
El Ventus Prime 3 incorpora un sistema "RunOnFlat" que le permite seguir conduciendo en condiciones adecuadas y seguras, incluso en caso de baja presión o un pinchazo.
Gran maniobrabilidad
Su varillaje de alta densidad de una sola hebra proporciona una excelente dirección dirección y mejora respuesta respuesta de la dirección.
Los bloques macizos y rígidos de su hombro exterior proporcionan una excelente estabilidad estabilidad y control control en las curvas.
Sus ranuras biseladas aumentan el área de contacto con el suelo para mejorar el potencial de frenado. potencial de frenado así como tracción.
Agarre sobre el agua
Tiene una baja resistencia a la rodadura y una excelente tracción tanto en seco como en mojado, gracias a su compuesto de alto contenido en sílice.
Además, la innovadora forma de sus nervaduras centrales contribuye a frenado una frenada sensible y un buen equilibrioincluso sobre agua.
El diseño especial de sus surcos laterales mejora la frenada y ofrece un rendimiento óptimo tanto en superficies secas como mojadas.
Conducción cómoda
Su ancho cinturón de acero, soportado por un cinturón de refuerzo sin costuras, mejora la adherencia a la carretera limitando su deformación a alta velocidad.
Gracias a un diseño optimizado del paso en el hombro exterior, el Ventus Prime 3 reduce el confort.
Resistencia
Sus anchas nervaduras centrales y el compuesto de caucho contribuyen a mejorar el agarre sin comprometer su potencial kilométrico.
Su carcasa radial aumenta la rigidez del neumático flancos para armonizar la huella en el suelo y reducir el desgaste más desgaste uniforme desgaste de la banda de rodadura.
| Nombre | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | Lee, Jun Youl |
| Teléfono | (+49) 0 6102 8149 150 |
| Correo electrónico | 20000990@hankooktire.com |
| Dirección | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germany |