Cómo leer las siglas en un neumático de moto?

Saber leer un neumático de moto es una habilidad esencial para cualquier motorista. En el flanco de cada neumático hay multitud de información técnica que indica sus principales características: dimensiones, índice de carga, índice de velocidad, fecha de fabricación, tipo de estructura...

Todos ellos datos cruciales para comprender, que explicamos en este texto. 

La primera marca visible en un neumático de moto se refiere a su tamaño, expresado en un formato muy específico.

Tomemos el ejemplo de un marcado típico: 120/70 ZR17.

• 120: es la anchura del neumático en milímetros. En nuestro ejemplo, el neumático tiene una anchura de 120 mm.
• 70: es la relación altura/anchura, expresada en porcentaje. En este caso, la altura del flanco del neumático es el 70% de su anchura, es decir, 84 mm.
• ZR: la letra indica la estructura del neumático (más adelante hablaremos de ello). La "Z" significa que el neumático está diseñado para altas velocidades, y la "R" indica una estructura radial.
• 17: Es el diámetro de la llanta, expresado en pulgadas. Por lo tanto, este neumático está diseñado para ser montado en una llanta de 17 pulgadas.

Leer y comprender estas dimensiones garantizará que el neumático sea compatible con tu moto. Elegir un neumático con dimensiones incorrectas puede tener graves consecuencias para el comportamiento en carretera de tu vehículo.

Estos dos índices suelen indicarse junto a las dimensiones del neumático de moto.

Por ejemplo: 120/70 ZR17 58W.

El índice de carga (aquí 58) indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Esta cifra corresponde a un valor de una tabla normalizada. Por ejemplo, un índice de carga de 58 corresponde a 236 kg. Para garantizar tu seguridad, es imprescindible respetar (o superar) el índice de carga recomendado por el fabricante de la moto.

El índice de velocidad de un neumático de moto (en este caso W) indica la velocidad máxima que el neumático puede soportar de forma continua. Cada letra corresponde a un intervalo de velocidad.

W significa que el neumático puede llegar hasta 270 km/h. Una vez más, nunca elijas un neumático con un índice inferior al recomendado, especialmente para conducción deportiva.

Otro elemento crucial que hay que observar en el flanco del neumático de la moto es el código DOT (Departamento de Transporte).

Suele tener este aspecto: DOT XXXX 0922.

Los cuatro últimos dígitos indican la semana y el año de fabricación. En el ejemplo 0922, el neumático se fabricó en la 9ª semana del año 2022.

¿Por qué es importante esta información?

Un neumático, aunque parezca estar en buen estado, envejece con el tiempo. La goma se endurece, pierde adherencia y se vuelve más susceptible a las grietas. En general, se aconseja cambiar los neumáticos de la moto cada 5 ó 6 años, aunque no estén desgastados.

No todos los neumáticos tienen la misma estructura. Existen tres tipos principales:

Los neumáticos radiales se identifican por la letra R en las marcas. Están formados por lonas dispuestas en ángulo recto respecto al sentido de rotación.

El resultado: mayor estabilidad a altas velocidades, excelente agarre y menor acumulación de calor. Son ideales para la conducción deportiva y el uso en carretera.

Estos neumáticos no llevan ninguna inscripción particular. Sus lonas están cruzadas en diagonal, lo que los hace más flexibles.

Aunque su rendimiento es menor a altas velocidades, son muy populares para uso vintage, custom y off-road.

Los neumáticos diagonales, un compromiso entre los radiales y los diagonales, están reforzados con un cinturón adicional para mejorar su rigidez. De este modo se consigue un mejor agarre a la carretera sin sacrificar la comodidad.

Este tipo de neumático suele encontrarse en bicicletas de carretera pesadas.

Leer mal (¡o no leer en absoluto!) las marcas de los neumáticos de una moto puede tener graves consecuencias:

• Mal comportamiento en carretera
• Desgaste prematuro de los neumáticos
• Pérdida de adherencia, especialmente con lluvia
• Riesgo de reventón
• Incumplimiento legal (sobre todo en caso de inspección o accidente).

El neumático de tu moto puede tener un punto amarillo en el flanco. Para saber lo que significa: Punto amarillo en un neumático de moto: ¿qué significa?

Cuando llegue el momento de cambiar los neumáticos de tu moto, es fundamental respetar las dimensiones, clasificaciones y estructura recomendadas por el fabricante. Cada perfil de neumático tiene sus características específicas: haga una elección meditada y segura y no se limite a una simple cuestión de precio.

En 1001 Pneus, le proponemos una amplia gama de neumáticos de moto, todos conformes a las normas y cuidadosamente seleccionados para responder a sus necesidades. Gracias a nuestros filtros de búsqueda por talla, uso o marca, podrás encontrar el neumático adecuado para tu moto en tan solo unos clics.

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