Neumático MAXXIS Vansmart MCV3+ 205/75 R 16C 113/111R
Cambiar las dimensiones- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 68dB
Puntos fuertes
- Robustez y durabilidad
- Distancias de frenado mejoradas
- Gran confort de marcha
- Equilibrio óptimo
Elija el neumático utilitario de verano MAXXIS Vansmart MCV3+. El Vansmart MC V3+ es un neumático práctico tanto para uso profesional como diario, con una larga vida útil y una construcción robusta.
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- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 68 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático MAXXIS Vansmart MCV3
La solución para las necesidades comerciales y privadas
Tipo : Comercial | Temporada : Verano
Elija el neumático comercial de verano MAXXIS Vansmart MCV3+. El Vansmart MC V3+ es un neumático práctico tanto para el uso comercial como para el uso cotidiano. Sus puntos fuertes son su gran kilometraje y su robustez.
En concreto, este neumático tiene un compuesto de goma especial para reducir las distancias de frenado tanto en superficies mojadas como secas. Equipado con la última tecnología, el Vansmart MCV3+ garantiza un agarre óptimo en todo tipo de superficies.
Gracias a su dibujo direccional, el agua es expulsada eficazmente entre el neumático y la superficie del suelo para resistir el aquaplaning. Su banda de rodadura está equipada con bloques de hombro muy rígidos, que generan un rendimiento más eficiente y una gran fuerza de tracción en carreteras secas.
Sus flancos altamente optimizados multiplican por diez su rendimiento, favoreciendo una conducción precisa y agradable. Ventajas que han sido diseñadas por MAXXIS para garantizar su seguridad en todo momento.
| Nombre | Maxxis Tech Center Europe B.V. |
|---|---|
| Servicios | Regulation Department |
| Teléfono | +31(0)413245801 |
| Correo electrónico | regulation@maxxistce.nl |
| Dirección | Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Noord Brabant Países Bajos |