Neumático MAXXIS Vansmart Snow WL2 165 R 13C 91/89R

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  • Utilitario
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  • <b>Neumático de invierno :</b> Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
    Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Dispositivo antideslizante
    Dispositivo antideslizante
  • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • <b>Furgoneta:</b> Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
    Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
  • Detalles técnicos
Tipo : Utilitario Estación : Invierno Utilización : Van

Destacados

  • Mejores prestaciones sobre hielo y nieve
  • Excelente agarre
  • Durabilidad y estabilidad
  • Seguridad óptima
  • Reducción del ruido de rodadura

Descubra el nuevo neumático de invierno Vansmart Snow WL2 de la gama MAXXIS. Un neumático de invierno de altas prestaciones especialmente diseñado para furgonetas. Optimizado tanto para uso profesional como diario, los puntos fuertes del MAXXIS Vansmart Snow WL2 son la estabilidad y la durabilidad.

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83,30 € 1,98 €
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DETALLES TÉCNICOS
  • Utilitario
  • Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Dispositivo antideslizante
  • Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DE COMBUSTIBLE
    (RESISTENCIA A LA RODADURA)

    Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO

    Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)

    Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
    Ruido de rodadura 71 dB

    Snow grip

    ADHERENCIA EN NIEVE

    El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.

Enlace a la etiqueta EPRL

¿Cómo leer la etiqueta?

El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.

¿Para qué sirve esta etiqueta?

Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.

¿Qué información aparece en la etiqueta?

  1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
  2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
  3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
  4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
  5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto

Neumático MAXXIS Vansmart Snow WL2

Las nuevas prestaciones para el invierno

Tipo: Utilitario | Temporada: Invierno

Descubra el nuevo neumático de invierno Vansmart Snow WL2 de la gama MAXXIS. Este neumático de invierno de altas prestaciones está especialmente diseñado para vehículos comerciales ligeros. Optimizado tanto para uso profesional como diario, los puntos fuertes del MAXXIS Vansmart Snow W L2 son la estabilidad y la durabilidad.

Este modelo ha sido completamente rediseñado por MAXXIS. Cuenta con un innovador diseño 3d sipe que mejora el agarre a la carretera sobre nieve, superficies mojadas y secas. Gracias a su carcasa optimizada, este neumático utilitario MAXXIS Vansmart Snow WL2 ofrece una gran calidad en términos de durabilidad y kilometraje.

Su banda de rodadura está equipada con micro ranuras que le proporcionan un mejor agarre sobre nieve y hielo y, por tanto, un gran equilibrio, incluso en las curvas.

Sus flancos, muy bien optimizados, lo hacen más robusto, lo que le ayudará a frenar en carreteras heladas. Estas ventajas han sido diseñadas por MAXXIS para garantizar su seguridad en todo momento.

Nombre Maxxis Tech Center Europe B.V.
Servicios Regulation Department
Teléfono +31(0)413245801
Correo electrónico regulation@maxxistce.nl
Dirección Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Noord Brabant Países Bajos