Neumático MICHELIN Latitude Sport N0 275/45 R 19 108Y XL
Cambiar las dimensiones- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Porsche
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Puntos fuertes
- Desgaste regular del neumático
- Gran rendimiento
- Utilizado por los principales fabricantes (Audi & Porsche)
- Optimiza el rendimiento del vehículo
1001Neumáticos te presenta el neumático MICHELIN Latitude Sport, un neumático de verano dedicado a los 4X4 y SUV. A menudi seleccionado por los mejores fabricantes del mundo como Porsche o Audi esta gama de neumáticos representa la excelencia del neumático. Lo mejor del saber hacer de MICHELIN se encuentra en este neumático 4X4.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Porsche
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático MICHELIN Latitude Sport
Ideal para los 4x4 deportivos
Tipo : 4x4 y SUV | Estación : verano
A menudo seleccionado por los mejores fabricantes del mundo esta gama de neumáticos representa la excelencia del neumático.
La composición de la goma y la estructura del Latitude Sport están muy cerca de lo que se puede encontrar en el famoso neumático Pilot Sport PS2 conocido y reconocido por su agarre sin igual. Todo derecho derivado del mundo de la competición, este neumático te permitirá sacar el máximo provecho de los resultados de tu vehículo. Gracias a una arquitectura específica 4x4 con tipología de deportivo, el neumático MICHELIN Latitude Sport se adapta perfectamente a las exigencias de los 4x4 deportivos.
Es decir, neumáticos más grandes, más pesados, capaces de soportar cargas pesadas al tiempo que adeguran un rendimiento de velocidad digno de los coches de turismo más rápidos.
Para ello, el neumático MICHELIN Latitude Sport presenta 2 particularidades. Por una parte, incorpora un cinturón de 0 grados "desbordante" para limitar la deformación en los hombros y, por otra, el neumático está dotado de un cinturón de espaciado variable para limitar la deformación en la banda de rodadura. Los ingenieros de MICHELIN han querido afrontar un reto al diseñar este neumático: conseguir mantener al máximo el contacto entre el neumático y la carretera a pesar de las deformaciones importantes debidas a la masa y a la velocidad.
| Nombre | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Servicios | Service Consommateurs Michelin |
| Teléfono | 00800 11 11 11 50 |
| Correo electrónico | contact@tc.michelin.eu |
| Dirección | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia |