MICHELIN Latitude Sport
- 4x4
- Neumático de verano
Puntos fuertes
- Desgaste regular del neumático
- Gran rendimiento
- Utilizado por los principales fabricantes (Audi & Porsche)
- Optimiza el rendimiento del vehículo
1001Neumáticos te presenta el neumático MICHELIN Latitude Sport, un neumático de verano dedicado a los 4X4 y SUV. A menudi seleccionado por los mejores fabricantes del mundo como Porsche o Audi esta gama de neumáticos representa la excelencia del neumático. Lo mejor del saber hacer de MICHELIN se encuentra en este neumático 4X4.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- 4x4
- Neumático de verano
- Homologado para Porsche
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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- 4x4
- Neumático de verano
- Homologado para Porsche
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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- 4x4
- Neumático de verano
- Homologado para Porsche
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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- 4x4
- Neumático de verano
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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- 4x4
- Neumático de verano
- Homologado para Audi
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
Paga en 3x o 4x -
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- 4x4
- Neumático de verano
- Homologado para Mercedes-Benz
- RG : Reborde de protección de llanta
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
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- 4x4
- Neumático de verano
- Homologado para Porsche
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Paga en 3x o 4x -
Neumático MICHELIN Latitude Sport
Ideal para los 4x4 deportivos
Tipo : 4x4 y SUV | Estación : verano
A menudo seleccionado por los mejores fabricantes del mundo esta gama de neumáticos representa la excelencia del neumático.
La composición de la goma y la estructura del Latitude Sport están muy cerca de lo que se puede encontrar en el famoso neumático Pilot Sport PS2 conocido y reconocido por su agarre sin igual. Todo derecho derivado del mundo de la competición, este neumático te permitirá sacar el máximo provecho de los resultados de tu vehículo. Gracias a una arquitectura específica 4x4 con tipología de deportivo, el neumático MICHELIN Latitude Sport se adapta perfectamente a las exigencias de los 4x4 deportivos.
Es decir, neumáticos más grandes, más pesados, capaces de soportar cargas pesadas al tiempo que adeguran un rendimiento de velocidad digno de los coches de turismo más rápidos.
Para ello, el neumático MICHELIN Latitude Sport presenta 2 particularidades. Por una parte, incorpora un cinturón de 0 grados "desbordante" para limitar la deformación en los hombros y, por otra, el neumático está dotado de un cinturón de espaciado variable para limitar la deformación en la banda de rodadura. Los ingenieros de MICHELIN han querido afrontar un reto al diseñar este neumático: conseguir mantener al máximo el contacto entre el neumático y la carretera a pesar de las deformaciones importantes debidas a la masa y a la velocidad.