GUÍA DE COMPRA | EL NEUMÁTICOS PARA AUTOCARAVANA

Como en todos los vehículos, los neumáticos son el punto de contacto entre la autocaravana y la carretera. Deben garantizar una buena frenada, aceleración y toma de curvas. Los neumáticos especiales para autocaravanas deben ser capaces de soportar la carga de un vehículo estacionado durante mucho tiempo y garantizar un buen comportamiento en carretera en los viajes largos.

Las autocaravanas son vehículos pesados y altos. Sus ruedas tienen diámetros bastante pequeños (normalmente 15 o 16 pulgadas) y alturas de flancos elevadas (resistencia al peso y comodidad). Para adaptarse a las especificidades de la autocaravana, los fabricantes confeccionan perfiles de neumáticos muy resistentes y duraderos. Los neumáticos utilitarios pueden ajustarse a las dimensiones de los neumáticos de las autocaravanas, pero no satisfacen las mismas necesidades de rendimiento, especialmente en lo que respecta al soporte del peso durante las paradas prolongadas. Los neumáticos diseñados para soportar las limitaciones de peso de la autocaravana están marcados con el marcaje CP. Son los más conformes y adecuados para el peso de una autocaravana.

Desde 2003, la ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) recomienda que los fabricantes de neumáticos marquen los neumáticos diseñados para su uso en autocaravanas con el marcaje CP. Este marcaje figura en el flanco del neumático. Cabe señalar que el marcaje C sigue en vigor para otros neumáticos de vehículos comerciales. Los neumáticos con el marcaje CP se han desarrollado con requisitos particulares de distribución de la carga, principalmente en los ejes traseros simples.

Los fabricantes (Adria mobil, Globe-traveller, Challenger...) eligen sus neumáticos originales en función de los parámetros técnicos de la autocaravana. Se recomienda encarecidamente no sustituir estos neumáticos originales por otras dimensiones o tipos sin consultar previamente con el fabricante del vehículo o al de los neumáticos. Debe prestarse especial atención a los índices de carga y velocidad: está estrictamente prohibido montar neumáticos con índices inferiores a los originales.

Si está pensando en cambiar el tamaño de sus neumáticos, aquí tiene algunas buenas prácticas que debe seguir: 

• Montar una dimensión homologada por el fabricante 
• No montar un neumático de diámetro distinto 
• No monte un neumático con un índice de carga o velocidad inferior al del neumático original.

Para más información, no dudesen consultar nuestra ficha de equivalencias de tamaños de neumáticos. En cualquier caso, recuerde que es muy recomendable recurrir a los servicios de un profesional para este tipo de operaciones. 

1 | VERIFICAR LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Para garantizar una buena estabilidad y seguridad, los neumáticos de las autocaravanas deben estar inflados con la presión correcta. Esto es especialmente importante en el caso de las autocaravanas: una presión incorrecta de los neumáticos puede perjudicar seriamente su seguridad. Además de poner en peligro el manejo del vehículo, los neumáticos pueden sufrir daños importantes. El volumen de aire dentro del neumático de su autocaravana determina la carga que puede soportar. En otras palabras, si se reduce la presión de un neumático, su capacidad de carga disminuye.

Otra consecuencia de un neumático mal inflado es el consumo de combustible de la autocaravana. Esto es menos grave para su seguridad, pero si para su presupuesto. Además, si la presión de los neumáticos es incorrecta, es probable que sufran un desgaste prematuro. Conducir con la presión correcta le ahorrará dinero a largo plazo.

Nuestros consejos para asegurarse de que su autocaravana tiene la presión correcta en los neumáticos:

1. Consulte el manual del fabricante para conocer la presión correcta
2. Ajuste la presión de los neumáticos en frío, antes de conducir
3. No reduzca nunca la presión de los neumáticos cuando estén calientes
4. Compruebe que la válvula no tiene fugas y que tiene un tapón

Nota: A partir de una presión de 4,75 bares a la que están sometidos algunos neumáticos de autocaravanas, las ruedas deben estar equipadas con válvulas específicas.

También hay que tener en cuenta que algunos neumáticos -como el Michelin Agilis Camping- están especialmente diseñados para proporcionar un buen rendaient con una presión alta (5,5 bares). Una mayor presión les proporciona un mejor agarre a la carretera, así como una mayor resistencia a las limitaciones impuestas a las autocaravanas (carga pesada, estado estacionario prolongado, etc.).