Neumático homologado Audi y su marcaje AO
Los neumáticos homologados Audi se desarrollan en colaboración con fabricantes de neumáticos siguiendo un pliego de condiciones muy estricto y presentan varios marcajes según la versión del vehículo.
¿Cuáles son los distintos marcajes de los neumáticos Audi?
El marcaje Audi varía según la versión del vehículo, como muestra la tabla siguiente. Por ejemplo, los neumáticos homologados para el Audi quattro, RS o R8 llevan el marcaje RO1, RO2 o RO3, mientras que un neumático runflat lleva el marcaje AOE.
| Versión | Marcajes |
|---|---|
| Gama estándar | AO, AO1, AO2 |
| Runflat | AOE |
| quattro, RS, R8 | RO1, RO2, RO3 |
¿Qué significa la progresión AO, AO1, AO2?
La numeración no indica el rendimiento absoluto, sino el orden cronológico de homologación.
Un neumático AO1 no es necesariamente «mejor» que un AO en términos absolutos, pero puede ser más reciente, diseñado para un modelo o una generación posterior. Por eso es importante elegir el marcaje adecuado para su vehículo y su año.
En caso de duda, consulte las recomendaciones de Audi o póngase en contacto con un asesor de 1001Pneus.
¿Por qué elegir un neumático homologado para su Audi?
Elegir un neumático homologado Audi ofrece varias ventajas:
- Adherencia y estabilidad óptimas tanto en carretera como en circuito.
- Compatibilidad perfecta con los reglajes de suspensión y dirección de Audi.
- Desgaste controlado y rendimiento homogéneo a lo largo del tiempo.
- Cumplimiento de las exigencias de seguridad y confort fijadas por el fabricante del vehículo.
¿Se puede montar un neumático no homologado en un Audi?
Es posible, pero no recomendable. Sin marcaje AO ou RO, las prestaciones dinámicas y el comportamiento de su Audi pueden verse alterados, especialmente a alta velocidad o en modelos muy deportivos.
La tabla siguiente resume las principales diferencias entre un neumático homologado y uno no homologado en un Audi.
| Criterio | Neumático homologado Audi | Neumático no homologado |
|---|---|---|
| Comportamiento dinámico | Calibrado con los ingenieros de Audi para este modelo concreto | Compromiso genérico, no probado en el vehículo |
| Compatibilidad con el chasis | Ajustado a los reglajes originales de suspensión y dirección | Puede modificar la estabilidad sin avisar |
| Desgaste y durabilidad | Validada a lo largo del tiempo mediante pruebas kilométricas realizadas por el fabricante, con un desgaste homogéneo y previsible | No garantizada en las mismas condiciones: el desgaste puede ser más rápido que en un neumático homologado según la conducción |
| Garantía del fabricante | Compatible con los contratos de mantenimiento | Puede debilitar ciertas cláusulas de garantía |
Un neumático no homologado no permite aprovechar todo el potencial del vehículo, mientras que un neumático homologado está pensado para adaptarse perfectamente a las marcas y vehículos correspondientes.
Además, algunos contratos de mantenimiento o de garantía pueden exigir el uso de neumáticos homologados para seguir siendo válidos.