Brand name
BLACK STAR Caiman

BLACK STAR Caiman

  • 4x4
    4x4
  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
  • Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
    Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
Tipo : 4x4 Estación : Verano Utilización : 4x4 Mud Terrain

Aspectos destacados :

  • Supera las principales dificultades
  • Máximo agarre lateral
  • Resistencia a los golpes

Con el CAÏMAN, Black Star ofrece un neumático de cross-country para afrontar las condiciones más difíciles fuera de pista. Con un dibujo direccional y hombros agresivos, este neumático está diseñado para un uso fuera de pista del 75%.

Más información
TAN SOLO A
172,72 € Precio Unitario
  • Envío gratis (1) Envío
    gratis (1)
  • Pago seguroPago
    100% seguro
  • Presupuesto protegido Presupuesto
    protegido
Dimensiones de los neumáticos

Modificar mis dimensiones
?
Х

¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?

➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

1 Neumáticos

por página
  1. 27747500-Caiman

    • type
      4x4
    • season
      Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    • remanufacture
      Neumático reacondicionado a partir de un neumático usado. Se trata la carcasa, se sustituyen los flancos y la banda de rodadura.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • tyre_por
      Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
    174,70 €
    Ver

1 Neumáticos

por página
Opiniones clientes %1

Neumáticos Black Star CAÏMAN

El neumático Black Star CAÏMAN es un perfil Special Crossing de la gama 4x4. Este neumático Black Star se fabrica en Francia mediante un proceso de reacondicionamiento con caucho de primera calidad, ofreciendo una solución fiable incluso para los entusiastas del off-road.

Prestaciones y protección

El CAÏMAN tiene un dibujo direccional en la banda de rodadura. Tiene talones protectores en la parte superior de los flancos y protectores de llanta. Estas características le confieren una buena resistencia a los impactos.

Agarre y tracción lateral

El neumático de cross-country CAÏMAN tiene hombros agresivos para un agarre lateral máximo. Su capacidad de tracción y sus tacos biselados autolimpiantes lo hacen predestinado para todo tipo de barrizales y travesías. El CAÏMAN está homologado M+S (Barro y Nieve) y POR (Profesional Off Road).