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BRIDGESTONE Dueler H/L Alenza

BRIDGESTONE Dueler H/L Alenza

  • 4x4
    4x4
  • <b>Neumático de verano:</b> Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Tipo : 4x4 Estación : Verano Utilización : Polivalente

Lo más destacado:

  • Buen agarre en carretera.
  • Comodidad de marcha.
  • Conducción silenciosa.

El Dueler H/L Alenza es un neumático para todas las estaciones no homologado para invierno de BRIDGESTONE para SUVs, MPVs y camiones ligeros o medios. Proporciona una conducción silenciosa y agradable a la vez que es extremadamente robusto. Su excelente agarre en carreteras secas, mojadas o nevadas, combinado con su capacidad todoterreno todoterrenoprestaciones todoterreno, lo hacen especialmente adecuado para vehículos que operan en duros entornos entornos.

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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?

➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

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    • type
      4x4
    • season
      Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 67dB
    279,40 €
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Neumáticos BRIDGESTONE Dueler H/L Alenza

El BRIDGESTONE Dueler H/L Alenza destaca por su destreza en condiciones difíciles. Se comporta bien en carreteras secas, pero aún mejor en mojado. También proporciona un gran agarre en nieve y hielo para uso invernal. El Dueler H/L Alenza puede incluso salirse de los caminos trillados en cualquier época del año, gracias a sus prestaciones todoterreno prestaciones.

La eficiencia de combustible y la resistencia al desgaste del Dueler H/L Alenza, combinadas con su aspecto todoterreno, lo convierten en un todoterreno. ventajas ventajas económicas ventajas. Además, este neumático tiene la ventaja de emitir poco ruido durante la conducción, lo que reduce la fatiga y aumenta el confort. Con el Dueler H/L AlenzaBRIDGESTONE te ofrece un neumático que te mantiene seguro a la vez que te da tranquilidad en todas las condiciones.

Agarre insuperable

La banda de rodadura contiene laminillas 3D que garantizan agarre agarre sobre agua y nieve. La acción de estas laminillas se complementa con bloques optimizados en los hombros para ofrecer un mayor agarre en superficies difíciles.

Los anchos surcos del centro de la banda de rodadura aumentan el agarre a la carretera, mientras que los de los bloques de los hombros ayudan a evacuar el agua o la nieve.

Una conducción confortable

Los bloques de los hombros tienen ángulos variables para adaptarse mejor a la carretera y producir menos ruido. El resultado es una conducción silenciosa y un gran confort. La maniobrabilidad y el agarre en todo tipo de superficies le permiten conducir sin preocuparse por el estado de la carretera.

Mayor duración

Gracias a la tecnología "Ever-BlackTM" que refuerza sus flancos, la durabilidad y vida útil del Dueler H/L Alenza se ven incrementadas.