BRIDGESTONE Dueler H/T 685
- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Ventajas :
- Uso intensivo.
- Para todas las estaciones.
- Buena adherencia.
- Duradero.
El BRIDGESTONE Dueler H/T 685 es un neumático desarrollado para SUV, VUM y camiones ligeros o semipesados. Especialmente recomendado para un uso intensivo, ofrece un buen rendimiento en diferentes tipos de superficies y en cualquier época del año.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
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Neumático BRIDGESTONE Dueler H/T 685
El Dueler H/T 685 está dirigido a usuarios que a menudo transportan o arrastran cargas pesadas a lo largo del año. Su versátil aspecto lo convierte en un neumático ideal para todas las estaciones, sobre todo si necesita utilizar mucho su vehículo.
Su rendimiento es bueno tanto en carretera seca como en carretera mojada. Además, permite la conducción de invierno, con buenos resultados también sobre la nieve y el hielo. Este neumático permite igualmente salir de los caminos habituales con su comportamiento correcto en los suelos más blandos, fuera de la carretera.
Gracias a su rodamiento silencioso y su fiabilidad, garantiza una conducción más fluida y cómoda.
Un neumático para un uso intensivo
Con el Dueler H/T 685, BRIDGESTONE ofrece un neumático apropiado para vehículos con un gálibo más grande que recorren todo el año en diversos entornos. Sigue siendo eficaz en todas las superficies, incluso fuera de carretera, permitiendo al mismo tiempo tirar de un remolque o tener una carga bastante importante.
Su estructura interna incorpora cinturones de acero para reforzarla, que se combinan con un doble pliegue de poliéster para aumentar aún más la robustez.
Muy eficiente sobre el agua...
El diseño del Dueler H/T 685 le ofrece el mismo rendimiento en carretera seca y húmeda. Las ranuras anchas que componen su banda de rodadura contribuyen a un drenaje eficaz del agua, lo que reduce considerablemente el riesgo de aquaplaning.
... pero también en invierno
La banda de rodadura del Dueler H/T 685 está diseñada para preservar su adherencia, pese a las bajas temperaturas y la presencia de nieve. Por consiguiente, no sufre las variaciones meteorológicas y ofrece siempre un buen control durante todo el invierno.
Durabilidad
La forma de la banda de rodadura está diseñada para ofrecer una superficie de contacto óptima y la máxima adherencia. Esta se adapta a la carga del vehículo para adaptarse a la carretera lo mejor posible. El resultado es un mejor rendimiento, una mayor eficiencia energética y un desgaste más regular.