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CONTINENTAL ContiSportContact 3

CONTINENTAL ContiSportContact 3

  • Turismo
    Turismo
  • Neumático de verano
    Neumático de verano
Tipo : Turismo Estación : Verano

Puntos fuertes

 

  • Dirección extremadamente precisa
  • Seguridad óptima en conducción rápida
  • Frenada de alto rendimiento
  • Excelente protección contra el aquaplaning


Elige con 1001Neumáticos el neumático Contisportcontact 3, de la marca CONTINENTAL. Este neumático de verano y especialmente adecuado para tu coche deportivo, coche de carreras o sedán potente y de alto rendimiento. Cabe señalar que este neumático no podrá utilizarse en temporada invernal cuando la temperatura se aproxime a 0 ºC.

 

Más información
TAN SOLO A
110,76 € Precio Unitario
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?

➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

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27 Neumáticos

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    • type
      Turismo
    • season
      Neumático de verano
    • auto_repairstr
      ContiSeal: Tecnología anti-pinchazo, sellado provisional de las perforaciones en la banda de rodadura (5 mm de diámetro máximo).
    • rim_protectionstr
      Flange Rim : Reborde de protección de llanta
    • reinforcedstr
      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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      Ruido de rodadura: 72dB
    Paga en 3x o 4x
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      Turismo
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      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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      Homologado para Mercedes-Benz
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      Turismo
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      Turismo
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      Neumático de verano
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      Neumático de verano
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      Ruido de rodadura: 72dB
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      Homologado para Jaguar
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      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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      Neumático de verano
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      Homologado para Audi
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      Ruido de rodadura: 72dB
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  1. Neumatico CONTINENTAL ContiSportContact 3 - 1001NEUMATICOS

    • type
      Turismo
    • season
      Neumático de verano
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      Homologado para Audi
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      Turismo
    • season
      Neumático de verano
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      Ruido de rodadura: 72dB
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    • type
      Turismo
    • season
      Neumático de verano
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      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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      4x4
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      Neumático de verano
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      Homologado para Porsche
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      Flange Rim : Reborde de protección de llanta
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      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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      Homologado para Porsche
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      Flange Rim : Reborde de protección de llanta
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      Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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      Ruido de rodadura: 74dB
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    • type
      Turismo
    • season
      Neumático de verano
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      Self Supporting Runflat : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
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      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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      Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
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      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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    Paga en 3x o 4x
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      Turismo
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      Neumático de verano
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      Homologado para Porsche
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      Flange Rim : Reborde de protección de llanta
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      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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      Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 72dB
    Paga en 3x o 4x
    Ver
    • type
      Turismo
    • season
      Neumático de verano
    • homologation_picto
      Homologado para Audi
    • rim_protectionstr
      Flange Rim : Reborde de protección de llanta
    • reinforcedstr
      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 73dB
    Paga en 3x o 4x
    Ver
    • type
      Turismo
    • season
      Neumático de verano
    • homologation_picto
      Homologado para Mercedes-Benz
    • rim_protectionstr
      Flange Rim : Reborde de protección de llanta
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 71dB
    Paga en 3x o 4x
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Neumático CONTINENTAL ContiSportContact 3

Doblemente eficaz

Tipo : Turismo | Estación : Verano.

  

Muy desaconsejado en las carreteras nevadas y heladas, por supuesto. En cuanto a su precisión de dirección, ésta resulta ser excepcional, así como su capacidad de frenado. Todo esto es posible gracias a su banda de rodadura desarrollada con un material ultra resistente y esculturas perfectamente asimétricas.

Además, el Contisportcontact 3 incorpora bloques de goma muy sólidos y nervaduras continuas que evitarán que el neumático se deforme para una mejor estabilidad del vehículo en curvas y en línea recta. Además, sus ranuras circunferenciales permitirán a este neumático CONTINENTAL tener una mayor resistencia al aquaplaning para una seguridad óptima en carretera mojada. Por último, dos cinturones dobles de acero, insertados en la banda de rodadura, permitirán que este neumático sea más resistente a alta velocidad.