CONTINENTAL VancoContact 2
- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Destacados
- Rendimiento excepcional en superficies mojadas
- Menor riesgo de aquaplaning
- Mayor durabilidad y maniobrabilidad
- Estabilidad y agarre en curvas
El Vanco Contact 2 es un neumático Continental especialmente desarrollado para furgonetas familiares, monovolúmenes y pequeños vehículos comerciales. Se adapta perfectamente a vehículos con un punto de equilibrio alto o que transportan cargas pesadas. También se monta como equipo original en vehículos como la Mercedes Benz Vito y Viano.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
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- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
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Neumático Continental Vanco Contact 2
Un concentrado de rendimiento.
Tipo: Utilitario | Temporada: Verano
El nuevo diseño del neumático vanco contact 2, con su perfil homogéneo, proporciona un excelente agarre a la carretera y confort de conducción, combinado con un alto kilometraje. La perfecta versatilidad de este neumático continental le ofrece el confort de un turismo en el uso diario de su vehículo comercial.
Las tecnologías del nuevo neumático de verano Continental
¿Cómo consigue el CONTINENTAL vanco contact 2 rendir tan bien en verano? Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías Continental.
Hombros más rígidos
Proporcionan una mayor estabilidad, un agarre perfecto en las curvas y una frenada optimizada en superficies secas. Con el neumático Vanco Contact 2, podrás conducir con total tranquilidad y un confort de marcha óptimo.
Laminillas optimizadas
Las prestaciones del neumático Vanco Contact 2 mejoran en superficies mojadas. El frenado y la estabilidad mejoran. Gracias a sus laminillas optimizadas, el neumático CONTINENTAL ofrece un mejor agarre en superficies mojadas y una mayor seguridad.
Dibujo de la banda de rodadura
Gracias a su zona central rígida, el neumático CONTINENTAL ofrece una manejabilidad óptima y una mayor longevidad. Gracias a la banda de rodadura, tendrás un control óptimo de tu vehículo, por lo que te sentirás más cómodo en la carretera.
Surcos anchos
Estos surcos te protegen del riesgo de aquaplaning, ya que permiten que el agua se evacue rápidamente cuando llueve y aumentan tu seguridad al conducir por carreteras mojadas".