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DUNLOP Econodrive

DUNLOP Econodrive

  • Utilitario
    Utilitario
  • Neumático de verano
    Neumático de verano
Tipo : Utilitario Estación : Verano

Puntos fuertes

 

  • Ahorro de carburante 
  • Eficaz
  • Anti-aquaplaning
  • Longevidad

Si utilizas un vehículo utilitario tipo camioneta o furgoneta, 1001Neumáticos te aconseja el neumático DUNLOP Econodrive. De hecho este neumático te permitirá reducir tus gastos de utilización optimizando tu kilometraje. Gracias a una mezcla de goma especial realizada con partículas de carbono, el neumático Econodrive es más rígido y por lo tanto mejora la resistencia a la carretera. Además, la sílice reduce la resistencia a la rodadura, lo que reducirá considerablemente tu consumo de combustible.

 

 

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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?

➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

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18 Neumáticos

por página
  1. 27761211-Econodrive

    • type
      Utilitario
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      Neumático de verano
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      Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 72dB
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  2. 175912-Econodrive

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      Utilitario
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      Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
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      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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      Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
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  3. 179846-Econodrive

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      Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
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  4. 186938-Econodrive

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  5. 176313-Econodrive

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      Ruido de rodadura: 71dB
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  6. 16218072-Econodrive

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  7. 183167-Econodrive

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  8. 176977-Econodrive

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  9. 16178013-Econodrive

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  10. 182471-Econodrive

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  11. 180195-Econodrive

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  12. 183166-Econodrive

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  13. 180437-Econodrive

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  15. 183329-Econodrive

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      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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  17. 175811-Econodrive

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Neumático DUNLOP Econodrive

El nuevo neumático de camioneta DUNLOP 

Tipo : Utilitario | Estación : Verano

 

Si utilizas un vehículo utilitario tipo camioneta o furgoneta, 1001Neumáticos te aconseja el neumático DUNLOP Econodrive. De hecho este neumático te permitirá reducir tus gastos de utilización optimizando tu kilometraje. Gracias a una mezcla de goma especial realizada con partículas de carbono, el neumático Econodrive es más rígido y por lo tanto mejora la resistencia a la carretera. Además, la sílice reduce la resistencia a la rodadura, lo que reducirá considerablemente tu consumo de combustible.

La carcasa de este neumático DUNLOP es extremadamente fuerte y resistente, lo que también mejora su longevidad. Los flancos del neumático están solidificados para hacer frente a los impactos de las aceras. El rendimiento de los neumáticos en carretera mojada es muy alto gracias al perfil de 4 nervaduras con ranuras centrales profundas y hombros abiertos, lo que reduce los riesgos de aquaplaning.

Las tecnologías del nuevo neumático de verano Econodrive DUNLOP 

¿Con qué medios el neumático DUNLOP Econodrive consigue ser tan eficaz en suelo seco y húmedo, en verano? ¡Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías DUNLOP!

Mezcla de goma

La mezcla de goma con partículas de carbono permite reforzar la rigidez del neumático para mejorar su contacto con la carretera. Además, la sílice reduce la resistencia a la rodadura. El Econodrive de DUNLOP permite ahorrar combustible.

Carcasa rígida

Ha sido especialmente diseñada para prolongar la vida útil del neumático y mejorar su rendimiento en situación de frenado. Sus flancos reforzados le permiten mejorar su resistencia a los golpes especialmente con las aceras.

Ranuras centrales

Las nuevas ranuras presentan 4 nervaduras y ranuras en zig-zag. Estas nuevas ranuras permiten disminuir el volumen sonoro, lo que mejora la comodidad de conducción reduciendo en consecuencia las molestias sonoras.