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GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV

GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV

  • 4x4
    4x4
  • Neumático de verano
    Neumático de verano
Tipo : 4x4 Estación : Verano

Puntos fuertes

  • Adherencia exceptional
  • Mejora del control 
  • Silencioso

1001Neumáticos te recomienda el neumático Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV se adapta especialmente como su nombre indica a tu SUV o todoterreno de gran potencia. Su reputación habla por sí misma, ya que este neumático de verano está homologado como el montaje original en modelos como el Volkswagen Tiguan, el Land Rover Range Rover Sport, el Audi Q7 y el Porsche Cayenne.

Todas estas marcas confían en este neumático Goodyear por lo que uno se puede imaginar las muchas características que debe ofrecer. Gracias a este neumático, podrás adoptar una conducción muy dinámica con tu SUV, ya que este neumático integra la tecnología Active Cornergrip que integra una mezcla de goma resultante de la competición automovilística.

 

 

TAN SOLO A
128,32 € Precio Unitario
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➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

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