Hasta 100€ de regalo*
Pagina 3 - GOODYEAR UltraGrip Performance 3
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
Tipo : Turismo
Estación : Invierno
Utilización : Polivalente, Urbana
Puntos fuertes:
- Excelente drenaje del agua
- Alta adherencia en carreteras mojadas
- Corta distancia de frenado
El GOODYEAR UltraGrip Performance 3 es un neumático de invierno diseñado tanto para vehículos de turismo como para SUV. Este neumático combina estabilidad y adherencia en carreteras mojadas, nevadas o heladas. Como el último modelo de invierno de la marca, el UltraGrip Performance 3 se adapta a una amplia variedad de vehículos, desde los más compactos hasta los SUV eléctricos.
TAN SOLO A
68,56 € Precio Unitario
Envío
gratis (1)
Pago
100% seguro
Presupuesto
protegido
Dimensiones de los neumáticos
Modificar mis dimensiones
Х
¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Sound Comfort Technology (SCT) : Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
352,20 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Sound Comfort Technology (SCT) : Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 73dB
360,40 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Homologado para Porsche
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación E. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
391,50 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
310,10 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 73dB
499,20 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Homologado para Porsche
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 73dB
542,20 € -
-
-
4x4
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
261,50 € -
-
-
4x4
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
269,90 € -
-
-
4x4
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 73dB
309,80 € -
-
-
4x4
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 73dB
465,80 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 70dB
171,80 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
200,10 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Sound Comfort Technology (SCT) : Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
315,40 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Electric Drive Ready: Desarrollada específicamente para vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Mayor rendimiento en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 70dB
208,60 € -
-
-
4x4
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Homologado para vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Electric vehicle : Desarrollada específicamente para vehículos eléctricos. Mayor rendimiento en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
152,60 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
SealTech: Tecnología anti-pinchazo, sellado provisonal de las perforaciones en la banda de rodadura (5 mm de diámetro máximo).
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
139,10 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
SealTech: Tecnología anti-pinchazo, sellado provisonal de las perforaciones en la banda de rodadura (5 mm de diámetro máximo).
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Electric Drive Ready: Desarrollada específicamente para vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Mayor rendimiento en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
178,00 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
337,80 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
236,50 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
326,50 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
388,70 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
-
Ruido de rodadura: 70dB
354,30 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
331,30 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Electric Drive Ready: Desarrollada específicamente para vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Mayor rendimiento en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
292,80 € -
-
-
4x4
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
SealTech: Tecnología anti-pinchazo, sellado provisonal de las perforaciones en la banda de rodadura (5 mm de diámetro máximo).
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
242,60 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
306,50 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
379,80 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Electric Drive Ready: Desarrollada específicamente para vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Mayor rendimiento en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
300,10 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
SealTech: Tecnología anti-pinchazo, sellado provisonal de las perforaciones en la banda de rodadura (5 mm de diámetro máximo).
-
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
238,70 € -
-
-
Turismo
-
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
-
Dispositivo antideslizante
-
Homologado para Mercedes-Benz
-
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Electric Drive Ready: Desarrollada específicamente para vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Mayor rendimiento en términos de duración de la batería, manejo y confort.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
158,50 € -
Opiniones clientes %1