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GOODYEAR UltraGrip Performance SUV Gen-1

GOODYEAR UltraGrip Performance SUV Gen-1

  • 4x4
    4x4
  • Neumático de invierno
    Neumático de invierno
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius.
Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Dispositivo antideslizante
    Dispositivo antideslizante
Tipo : 4x4 Estación : Invierno

Puntos fuertes

 

  • Adherencia y eficacia en carretera sobre todo tipo de superficies bajo cualquier circunstancia
  • Excelente distancia de frenado en la nieve
  • Limita el efecto de aquaplaning
  • Larga vida útil kilométrica

 
Descubre en 1001Neumáticos este nuevo neumático de invierno Ultragrip Performance GEN-1 SUV de la marca GOOYEAR. Sustituye al modelo Goodyear Ultragrip 8 Performance, al que supera ampliamente. Especialmente desarrollado para sedanes de cilindrada media y grande, es muy eficaz cuando las temperaturas descienden por debajo de los 7 grados. El GOODYEAR Ultragrip Performance Gen-1 SUV es adecuado para su uso regular en lugares con mucha nieve.

En comparación con la versión clásica, el GOODYEAR Ultragrip Performance SUV GEN-1 SUV, el neumático SUV y 4x4 se ha adaptado añadiendo una estructura más robusta. Esta estructura permite soportar pesos mucho más importantes. Además la mezcla de goma se ha endurecido para favorecer la vida útil del neumático.

 

Más información
TAN SOLO A
151,42€ Precio Unitario
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?

➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

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16 Neumáticos

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    • 4x4
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    • Neumático de invierno
      Neumático de invierno
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius.
Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • Dispositivo antideslizante
      Dispositivo antideslizante
    • <b>Fringe Protector :</b> Reborde de protección de llanta
      Fringe Protector : Reborde de protección de llanta
    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
      Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
    • <b>Ruido de rodadura:</b> Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • <b>Ruido de rodadura:</b> 73dB
      Ruido de rodadura: 73dB
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    • 4x4
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    • Neumático de invierno
      Neumático de invierno
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius.
Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • Dispositivo antideslizante
      Dispositivo antideslizante
    • <b>Fringe Protector :</b> Reborde de protección de llanta
      Fringe Protector : Reborde de protección de llanta
    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • <b>Ruido de rodadura:</b> Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • <b>Ruido de rodadura:</b> 72dB
      Ruido de rodadura: 72dB
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    • 4x4
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    • Neumático de invierno
      Neumático de invierno
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius.
Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • Dispositivo antideslizante
      Dispositivo antideslizante
    • Homologado para Audi
      Homologado para Audi
    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • <b>Ruido de rodadura:</b> Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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    • <b>Ruido de rodadura:</b> 72dB
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Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • Dispositivo antideslizante
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    • <b>Fringe Protector :</b> Reborde de protección de llanta
      Fringe Protector : Reborde de protección de llanta
    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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    • <b>Ruido de rodadura:</b> Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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    • <b>Ruido de rodadura:</b> 71dB
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Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
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    • <b>Fringe Protector :</b> Reborde de protección de llanta
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    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • Dispositivo antideslizante
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    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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    • <b>Ruido de rodadura:</b> 73dB
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Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • Dispositivo antideslizante
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    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
      Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
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    • <b>Ruido de rodadura:</b> 72dB
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    • Neumático de invierno
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Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • Dispositivo antideslizante
      Dispositivo antideslizante
    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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    • <b>Ruido de rodadura:</b> 71dB
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  1. Brand name
    UltraGrip Performance SUV Gen-1
    275/45 R 21 110V XL
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius.
Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • Dispositivo antideslizante
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    • <b>Fringe Protector :</b> Reborde de protección de llanta
      Fringe Protector : Reborde de protección de llanta
    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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    • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
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  2. Brand name
    UltraGrip Performance SUV Gen-1
    245/50 R 20 105V XL
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    • <b>Fringe Protector :</b> Reborde de protección de llanta
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      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
      Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
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    • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
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      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
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    • Neumático de invierno
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius.
Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • Dispositivo antideslizante
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    • Homologado para Audi
      Homologado para Audi
    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
      Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
    • <b>Ruido de rodadura:</b> Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • <b>Ruido de rodadura:</b> 72dB
      Ruido de rodadura: 72dB
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    • 4x4
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    • Neumático de invierno
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius.
Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • Dispositivo antideslizante
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    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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    • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
      Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
      Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
    • <b>Ruido de rodadura:</b> Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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    • <b>Ruido de rodadura:</b> 71dB
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    • Neumático de invierno
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius.
Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • Dispositivo antideslizante
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    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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    • <b>Extra Load :</b> Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
      Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
    • <b>Ruido de rodadura:</b> Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius.
Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • Dispositivo antideslizante
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    • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • <b>Eficiencia energética:</b> Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • <b>Adherencia en superficie mojada:</b> Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
      Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • <b>Ruido de rodadura:</b> Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • <b>Ruido de rodadura:</b> 71dB
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Neumático GoodYear UltraGrip Performance SUV GEN-1

Eficaz incluso en invierno 

Tipo : 4x4 & SUV | Estación : Invierno

 

Características :

GOODYEAR Ultragrip Performance Gen-1 SUV para uso diario en la nieve.

Este neumático GOODYEAR es ideal en todas las condiciones invernales. Su banda de rodadura aporta una excelente adherencia independientemente del tiempo. Su perfil asimétrico también ofrece un excelente rendimiento al reducir la distancia de frenado. Además, la tecnología «Snowprotect» garantiza una distancia de frenado muy corta en la nieve. Por último, sus ranuras hidrodinámicas ayudan a canalizar el agua lejos de la superficie del neumático. Le permiten una excelente evacuación del agua para limitar el aquaplanning.

El GOOYEAR Ultragrip Performance GEN-1 SUV tiene una transferencia de energía entre neumático y carretera mejorada. Además, la construcción se ha optimizado. De hecho, el Ultragrip Performance GEN-1 es un neumático con una excelente longevidad para un neumático UHP. También tiene una comodidad auditiva inigualable en el segmento.

 

La empresa GOODYEAR

GOODYEAR es una empresa líder en innovación que no duda en hacer llegar sus descubrimientos neumáticos a todos los demás ámbitos como los adhesivos, los envases alimentarios e incluso los corazones artificiales.

El fabricante orienta sus tecnologías en torno a la seguridad y la comodidad de conducción. Además, equipa de serie sus neumáticos con la tecnología «Soundcomfort». Los neumáticos GOODYEAR reducen el ruido en un 50%. Por lo tanto, son más silenciosos y cómodos. GOODYEAR es también el primer fabricante de neumáticos que ha integrado la importancia de la ecología. Creó una goma ecológica a base de almidón de maíz en 2001 llamada Biotred, neumáticos menos energizantes como con el neumático en venta «Tall & Narrow» o incluso más recientemente una tecnología mucho más futurista o el neumático permite recargar la batería del coche.