HANKOOK AH11S
- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Puntos fuertes
- Muy robusto
- Larga vida útil
- Buena manejabilidad
El neumático HANKOOK Radial AH11S ha sido diseñado para durar. HANKOOK ha hecho todo lo posible para que este neumático sea de alto rendimiento y resistente. El neumático AH11S Rad ial marca la diferencia en términos de longevidad y robustez, ya que proporciona las características fundamentales como adherencia a la carretera, muy buen agarre, gran tracción y capacidad para adaptarse a todo tipo de terrenos.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
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- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
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- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
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Neumático HANKOOK Radial AH11S
El neumático que resiste a los golpes y a la intemperie.
Tipo : Utilitario | Temporada : Verano
El neumático HANKOOK Radial AH11S ha sido diseñado para durar. HANKOOK se ha esmerado para que sea de alto rendimiento y resistente. Proporcionando los fundamentos tales como agarre en carretera, muy buen agarre, gran tracción y la capacidad de adaptarse a todo tipo de terrenos, el neumático Radial AH11S marca la diferencia en términos de longevidad y robustez.
Con un dibujo innovador, el neumático HANKOOK Radial AH11S reduce el desgaste por kilómetro en distancias medias. Sus ranuras en zig-zag están diseñadas para evitar el desgaste irregular de la superficie del neumático. El Radial AH11S puede hacer frente fácilmente a todas las condiciones meteorológicas gracias a sus amplios surcos capaces de canalizar y drenar grandes cantidades de agua.
Además, el neumático Radial AH 11S está fabricado con un compuesto de caucho que no sólo mejora el agarre y la tracción, sino que también optimiza la vida útil del neumático. En resumen, este neumático HANKOOK mantendrá un nivel óptimo de rendimiento durante mucho tiempo.
Innovaciones en el nuevo neumático Radial AH11S
¿Cómo consigue el AH11S Radial rendir tan bien en verano? Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías HANKOOK .
Dibujo de la banda de rodadura
El refuerzo de la banda de rodadura optimiza la superficie de contacto, mejorando la manejabilidad y reduciendo considerablemente el desgaste. De hecho, el neumático se beneficia de una mayor estabilidad, permitiendo que el AH11S Radial se desgaste uniformemente.
Ranuras finas
El neumático Radial AH11S está equipado con surcos finos para reducir el desgaste y proporcionar un mejor agarre al suelo tanto en seco como en mojado.
Surcos anchos
El neumático HANKOOK Radial AH 11S cuenta con amplios surcos reforzados que garantizan un buen agarre en todo tipo de superficies. Podrás conducir en cualquier terreno y con cualquier tiempo.