HANKOOK Radial RA08
- Utilitario
- Neumático de verano
- Eficaz en distancias medias y largas
- Una larga vida útil
- Buena maniobrabilidad
- Buena relación calidad/precio
El neumático Hankook Radial RA08 está especialmente reservado para los transportistas. Diseñado para resistir al desgaste, el neumático Radial RA08 puede realizar trayectos largos de forma segura y proporcionar una excelente comodidad de conducción.
La forma de la huella del neumático Hankook ha sido optimizada y estabilizada para proporcionar una mayor estabilidad y maniobrabilidad. Esta huella provoca un aumento significativo del rendimiento tanto en pista seca como en carretera mojada. La flexibilidad de la conducción se ha incrementado gracias a los bloques estriados de la banda de rodadura.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación F. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación 1 en una escala de 1 a 3. Neumático poco ruidoso (antigua calificación)
- Ruido de rodadura: 68dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación E. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación 2 en una escala de 1 a 3. Neumático moderadamente ruidoso (antigua calificación)
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación E. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación 2 en una escala de 1 a 3. Neumático moderadamente ruidoso (antigua calificación)
- Ruido de rodadura: 70dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación E. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación 2 en una escala de 1 a 3. Neumático moderadamente ruidoso (antigua calificación)
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 67dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación E. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación 1 en una escala de 1 a 3. Neumático poco ruidoso (antigua calificación)
- Ruido de rodadura: 69dB
Paga en 3x o 4x -
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- Utilitario
- Neumático de verano
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 68dB
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Neumático Hankook Radial RA08
La mejor relación calidad-precio del neumático utilitar
Tipo : Utilitario | Estación: Verano
El neumático Hankook Radial RA08 está especialmente reservado para los transportistas. Diseñado para resistir al desgaste, el neumático Radial RA08 puede realizar trayectos largos de forma segura y proporcionar una excelente comodidad de conducción.
La forma de la huella del neumático Hankook ha sido optimizada y estabilizada para proporcionar una mayor estabilidad y maniobrabilidad. Esta huella provoca un aumento significativo del rendimiento tanto en pista seca como en carretera mojada. La flexibilidad de la conducción se ha incrementado gracias a los bloques estriados de la banda de rodadura.
Estos bloques están atravesados por ranuras en zigzag que les confieren una mejor adherencia sobre superficies mojadas o nevadas. Como decíamos, el otro objetivo del neumático Hankook Radial RA08 es la robustez y la vida útil.
En un primer momento, Hankook trabajó en el diseño del neumático fabricándolo a base de una mezcla de caucho, muy resistente al tiempo y al desgaste, una capa de nylon se coloca en la estructura, y se colocan correas de resistencia a la tracción en la banda de rodadura, lo que mejora aún más la resistencia del neumático. Este Radial RA08 acompaña al usuario en las mejores condiciones y durante mucho tiempo.
Las innovaciones del nuevo neumático Radial RA08 Hankook
¿Con qué medios el neumático Radial RA08 consigue ser tan eficaz en verano? ¡Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías de Hankook!
Estructura del neumático
El neumático ha sido confeccionado con un refuerzo de la estructura gracias a capas de acero. El neumático Radial R08 es más resistente a los golpes. Por tanto podrás circular sobre superficies difíciles con total tranquilidad.
Nueva escultura
La nueva escultura del neumático Radial RA08 permite una optimización de la heulla que permite un mejor reparto de las fuerzas y, en consecuencia una mejor adherencia ya sea en calzada seca o mojado.
Mezcla de caucho
Está mezcla de caucho permite al neumático Radial RA08 una mejor resistencia al desgaste y una vida útil prolongada. Esta tecnología permite al neumático Hankook tener un excelente rendimiento tanto en seco o mojado.
Nuevas ranuras
Estas nuevas ranuras son capaces de canalizar y drenar una gran cantidad de agua. De este modo ofrecen una mejor adherencia y estabilidad. Además, esta estructura permite reducir los riesgos de aquaplaning.