HANKOOK Radial RA14
- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Puntos fuertes
- Perfil asimétrico
- Larga vida útil
- Buena manejabilidad
- Gran adaptabilidad
Este neumático HANKOOK Radial RA14 con su diseño de 6 capas ha sido desarrollado para furgonetas y vehículos utilitarios. Su perfil bajo y acanalado está diseñado asimétricamente para distribuir la presión y las fuerzas de manera uniforme.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
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- Utilitario
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Furgoneta: Neumático reforzado para utilitarios, con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
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Neumático HANKOOK Radial RA14
El neumático fiable y eficaz.
Tipo : Utilitario | Temporada : Verano
Gracias a su diseño de 6 capas, el desgaste del neumático Radial RA14 se reduce significativamente, lo que se traduce en una ganancia real en longevidad. Claramente, este neumático es robusto y resistirá el paso del tiempo.
La banda de rodadura está atravesada a lo largo por 4 anchos surcos ondulados que mejoran la tracción y el agarre, sea cual sea la superficie. Estos surcos drenan y canalizan una gran cantidad de agua y pueden evacuarla muy rápidamente.
Además, HANKOOK ha ampliado la banda de rodadura en las caras laterales; los bloques y los surcos mantienen la estabilidad, elagarre y la manejabilidad en superficies mojadas, nevadas o deterioradas. Las técnicas de optimización de la banda de rodadura reducen las distancias de frenado y mejoran la superficie de contacto entre el suelo y el neumático. El neumático Radial RA14 permitirá al vehículo desarrollar todo su potencial, sean cuales sean la superficie o las condiciones meteorológicas.
Las innovaciones del nuevo neumático HANKOOK Radial RA14
¿Cómo consigue el neumático Radial HANKOOK RA 14 rendir tan bien en verano?
Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías HANKOOK.
Estructura del neumático
El neumático Radial RA 14 se beneficia de una estructura reforzada gracias a las capas de acero. Esto hace que el neumático sea más resistente a los impactos. Así, aunque conduzcas por terrenos a veces difíciles, el neumático Hankook mantendrá su eficacia y rendimiento.
Nuevo dibujo de la banda de rodadura
El nuevo dibujo de la banda de rodadura del Radial RA14 optimiza la huella, distribuyendo las fuerzas de forma más uniforme y proporcionando un mejor agarre tanto en superficies secas como mojadas.
Ranuras estrechas
El neumático Radial RA 14 está equipado con finos surcos capaces de canalizar y drenar una gran cantidad de agua. Estas ranuras proporcionan un mejor agarre cuando el suelo está húmedo o mojado y también reducen el riesgo de aquaplaning.
Nuevos surcos
Los nuevos surcos del neumático RA14 Radial son capaces de canalizar y drenar gran cantidad de agua. Proporcionan un mejor agarre en superficies húmedas o mojadas y una mayor estabilidad. Como resultado, se reduce el riesgo de aquaplaning y se optimiza tu seguridad.