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HANKOOK Winter Icept Evo W310

HANKOOK Winter Icept Evo W310

  • Turismo
    Turismo
  • <b>Neumático de invierno :</b> Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
    Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Dispositivo antideslizante
    Dispositivo antideslizante
Tipo : Turismo Estación : Invierno Utilización : Polivalente, Urbana

Puntos fuertes

  • Reactivo sobre nieve
  • Gran estabilidad
  • Aspecto deportivo
  • Protección de la llanta

El neumático HANKOOK Winter Icept EVO W310 ha sido especialmente diseñado para los entusiastas de la conducción sobre nieve. Su estructura de surcos asimétricos proporciona un agarre sin igual en superficies resbaladizas como carreteras mojadas o cubiertas de nieve. Transfiere energía y material hacia el exterior, por lo que puede absorber mejor las fuerzas que encuentra.

Más información
TAN SOLO A
87,76 € Precio Unitario
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?

➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!

¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.

2 Neumáticos

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  1. 13583-Winter Icept Evo W310

    • type
      Turismo
    • season
      Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • loi_montagne_2
      Dispositivo antideslizante
    • rim_protectionstr
      Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 72dB
    Ver
  2. Neumatico HANKOOK Winter Icept Evo W310 - 1001NEUMATICOS

    • type
      Turismo
    • season
      Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    • loi_montagne_2
      Dispositivo antideslizante
    • homologation_picto
      Homologado para Audi
    • mud_and_snow
      Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    • rolling_resistance
      Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación E. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
    • wet_grip_class
      Adherencia en superficie mojada: Calificación D. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
    • external_rolling_noise_class
      Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
    • external_rolling_noise_value
      Ruido de rodadura: 71dB
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Neumático HANKOOK Winter Icept Evo W310

El deportista de invierno.

Tipo: Touring | Temporada: Invierno

El rendimiento es el objetivo claramente declarado del Winter Icept EVO W310. Este neumático HANKOOK es lo último en ultra rendimiento deportivo y forma parte de una fuerte dimensión tecnológica basada en la "3d kerf technology", responsable de la perfecta estabilidad y tracción del vehículo. El neumático de invierno Icept EVO W310 es totalmente capaz de hacer frente a todo tipo de dificultades, incluso a alta velocidad. Por último, pero no menos importante, su aspecto deportivo no deja indiferente a nadie, y sus protectores de llanta garantizan un acabado perfecto.

Las tecnologías del nuevo neumático de invierno HANKOOK

¿Cómo consigue el HANKOOK Winter Icept EVO W310 rendir tan bien en invierno?
Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías HANKOOK.

3d kerf

El 3d kerf añade dirección a las fuerzas recibidas en el neumático, dándole mayor resistencia. Como resultado, el Winter Icept EVO W310 ofrece una excelente manejabilidad. Mantenga el control de su vehículo y conduzca con total tranquilidad y seguridad en condiciones invernales.

Dibujo de la banda de rodadura

Representa la asimetría de los surcos, que expulsan el material hacia el exterior. Esto proporciona al neumático un mejor agarre. La rápida evacuación del agua o la nieve reduce el riesgo de deslizamiento o aquaplaning.

Ranuras finas

Estos finos surcos auxiliares maximizan el rendimiento sobre hielo. El neumático se agarra mejor en superficies resbaladizas. El neumático HANKOOK Winter Icept EVO W310 garantiza su seguridad en invierno, incluso en condiciones difíciles.