LASSA Impetus Revo
- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Características :
- Agarre superior
- Buena tracción
- Notable estabilidad
El LASSA Impetus Revo es un neumático de verano para turismos. Está diseñado para ofrecer un confort de conducción óptimo y un excelente rendimiento tanto en superficies secas como mojadas, gracias a un buen agarre combinado con una tracción excepcional.
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¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
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- Turismo
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
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Neumáticos LASSA Impetus Revo
El LASSA Impetus Revo tiene un compuesto especial en la banda de rodadura y un dibujo optimizado que lo hacen reactivo tanto en línea recta como en las curvas. El resultado es un alto nivel de seguridad y una notable experiencia de conducción sobre superficies secas.
En superficies mojadas o sueltas, el Impetus Revo mantiene una excelente adherencia durante toda su vida útil. Además, el Impetus Revo también destaca por su óptimo confort de marcha, proporcionado por un conjunto de tecnologías de vanguardia.
Agarre superior
Su compuesto de banda de rodadura altamente técnico está diseñado para mantener una buena flexibilidad que mejore elagarre tanto en carreteras mojadas como secas. Esto ayuda a mantener un buen agarre en carretera incluso a altas velocidades.
Los surcos longitudinales y transversales en la banda de rodadura del LASSA Impetus Revo ayudan a proporcionar un agarre superior en superficies mojadas. También minimizan el riesgo de aquaplaning, garantizando un alto nivel de seguridad bajo la lluvia.
Buena tracción
Sus hombros rígidos están compuestos por bloques de adoquín con bordes mordedores que mejoran la tracción tanto en superficies secas como mojadas. Esto repercute positivamente en la estabilidad en curva y facilita las maniobras dinámicas.
Estabilidad excepcional
Su nervio central, formado por adoquines compactos, garantiza el contacto adecuado para una mayor estabilidad en carretera. Esto proporciona una excelente respuesta de la dirección tanto en carreteras mojadas como secas.
Gracias a su perfil asimétrico y a la superficie plana de la banda de rodadura, el LASSA Impetus Revo proporciona un contacto uniforme tanto en línea recta como en las curvas, lo que se traduce en una estabilidad notable y una conducción suave.