LEAO Nova-Force
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Tipo : Turismo
Estación : Verano
Utilización : Polivalente, Urbana
Aspectos destacados :
- Buen agarre en seco y mojado
- Excelente evacuación del agua
- Precisión de conducción
- Comodidad y deportividad
El Leao Nova Force es un neumático de verano diseñado para ofrecer un buen compromiso entre deportividad y confort. Gracias a su compuesto enriquecido con sílice y a sus profundos surcos, ofrece un excelente agarre a la carretera y una conducción precisa, incluso bajo la lluvia.
TAN SOLO A
74,86 € Precio Unitario
Envío
gratis (1)
Pago
100% seguro
Presupuesto
protegido
Dimensiones de los neumáticos
Modificar mis dimensiones
Х
¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 73dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 71dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 73dB
-
-
-
Turismo
-
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
-
Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
-
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
-
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
-
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
-
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
-
Ruido de rodadura: 72dB
-
Opiniones clientes %1
Neumáticos LEAO Nova Force
El neumático Leao Nova Force está dirigido a los conductores que buscan un neumático de verano de altas prestaciones con un fuerte sesgo deportivo. Asequible y eficiente, combina agarre en carretera, confort y seguridad tanto para un uso cotidiano como más dinámico.
Agarre optimizado en todas las condiciones
El Leao Nova Force está fabricado con un compuesto de caucho rico en sílice que proporciona un excelente agarre tanto en seco como en mojado. Sus anchos surcos longitudinales permiten una evacuación eficaz del agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning.
Deportivo y sensible al volante
Sus enormes bloques laterales mejoran la precisión en las curvas y la estabilidad a altas velocidades. El dibujo de la banda de rodadura UHP garantiza unas prestaciones dinámicas manteniendo un alto nivel de confort. Un neumático diseñado para los entusiastas de la conducción enérgica, sin comprometer la seguridad.