¿DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE MIS NEUMÁTICOS?
➤ En el flanco del neumático, en la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible, en el manual del fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA? El índice de carga indica la carga máxima que puede soportar el neumático. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡pero nunca inferior!
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD? El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular de forma segura con la carga indicada. Éste deberá respetarse por diversos motivos: por tu propia seguridad, para cumplir con las normas en caso de un control en carretera, una inspección técnica o a efectos del seguro. Debe ser siempre superior o igual al índice de los neumáticos de origen, ¡nunca inferior!
¿Y PARA LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO? Para los neumáticos de nieve, puedes montar excepcionalmente un neumático con un índice un nivel inferior al de tus neumáticos de verano.Por ejemplo: un coche que necesite un índice de velocidad T puede montar un S.
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Homologado para Jaguar
Homologado para Land Rover
RG : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación A. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático 4 estaciones : Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
RG : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático 4 estaciones : Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático 4 estaciones : Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
SilentDrive : Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Electric Fit : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
Seal Inside: Tecnología anti-pinchazo que permite seguir rodando sin pérdida de presión tras la perforación de la banda de rodadura por un cuerpo extraño
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
ELECT : Desarrollado específicamente para vehículos eléctricos o híbridos recargables para un mayor rendimiento en términos de autonomía de la batería, comportamiento en carretera y confort.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
FSL : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Homologado para Mercedes-Benz
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Homologado para Jaguar
Homologado para Land Rover
Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación A. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Homologado para Jaguar
Homologado para Land Rover
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación A. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Homologado para Mazda
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Homologado para Audi
Homologado para vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen
Seal Inside: Tecnología anti-pinchazo que permite seguir rodando sin pérdida de presión tras la perforación de la banda de rodadura por un cuerpo extraño
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
ELECT : Desarrollado específicamente para vehículos eléctricos o híbridos recargables para un mayor rendimiento en términos de autonomía de la batería, comportamiento en carretera y confort.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación A. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
RG : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación A. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Extended Mobility Tire
RG : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Full Ring velvet : Flanco con anillo en relieve
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
RG : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación A. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
RG : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
Neumático 4 estaciones : Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
Rim Protection Bar : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Flange Rim : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático 4 estaciones : Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático 4 estaciones : Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Reduce el ruido generado por el neumático en el interior del habitáculo.
Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
ELECT : Desarrollado específicamente para vehículos eléctricos o híbridos recargables para un mayor rendimiento en términos de autonomía de la batería, comportamiento en carretera y confort.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Flange Rim : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación A. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático 4 estaciones : Adecuado para un uso versátil durante todo el año en temperaturas tanto negativas como positivas. No es adecuado para condiciones extremas.
3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
Dispositivo antideslizante
Flange Rim : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
EV Ready : Compatible con vehículos térmicos, eléctricos o híbridos. Rendimiento mejorado en términos de duración de la batería, manejo y confort.
Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación A. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
Cuando se trata de elegir los Neumáticos 4x4 235 50 20, la selección del perfil es crucial para garantizar un rendimiento óptimo en terrenos difíciles. Los neumáticos Mud-Terrain (M/T) están diseñados específicamente para ofrecer una capacidad extrema en barro y una resistencia superior a los cortes en los flancos. Esto los convierte en la opción ideal para vehículos como pick-ups, 4x4 puros y SUV que se aventuran fuera de la carretera, donde el agarre y la durabilidad son esenciales. Optar por un perfil adecuado no solo mejora la tracción, sino que también asegura una conducción más segura en condiciones adversas. En 1001Neumaticos, ofrecemos los mejores precios en neumáticos 4x4, incluyendo marcas de renombre como BFGoodrich, Goodyear y Michelin. Ya sea que necesites neumáticos para un SUV urbano o un 4x4 preparado para la aventura, tenemos lo que buscas. Nuestros expertos en todoterreno están disponibles para asesorarle y ayudarle a encontrar el neumático perfecto para su vehículo.