DUNLOP D407
- Carretera
Puntos fuertes :
- Excelente agarre.
- Gran comodidad de conducción.
- Buena durabilidad.
- Rendimiento mejorado.
El neumático DUNLOP D407 forma parte del equipamiento original de muchos modelos de la motocicletas Harley Davidson. Por su alto rendimiento, su comodidad de conducción y su agarre en diferentes tipos de terreno, lo tiene todo para complacer a los motociclistas amantes de las emociones fuertes.
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Harley-Davidson 2014 Touring Models
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Harley-Davidson
- Wide White Wall : Neumático con flanco blanco
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Harley-Davidson
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Harley-Davidson
- Slim White Sidewall: Flanco con ribete fino blanco
- Bi-compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Harley-Davidson
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Harley-Davidson
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Harley-Davidson
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Harley-Davidson
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
Neumático DUNLOP D407
El neumático DUNLOP D 407 tiene una elevada resistencia y longevidad. Fue diseñado en colaboración con los ingenieros de Harley-Davidson, cuya marca eligió este neumático para formar parte de su equipamiento original en sus modelos más famosos, como como Rocker C, Rocker y algunas motocicletas Softail.
Su agarre superior, ya sea en superficies secas o mojadas, su notable longevidad y su rendimiento impecable son cualidades buscadas por los pilotos que recorren muchos kilómetros. El neumático DUNLOP D 40 es del tipo tubeless, es decir sin cámara de aire. Se ofrece en varios tamaños que van desde 16 hasta 18 pulgadas.
Agarre superior
El neumático DUNLOP D 407 ha sido diseñado para ofrecer un equilibrio óptimo en diferentes tipos de superficies. La tecnología multicompuesto que incorpora permite un excelente agarre en suelo seco, tanto en rectas como en curvas.
Las hendiduras laterales inclinadas del neumático favorecen la evacuación del agua y, por tanto, mejoran la maniobrabilidad sobre carreteras mojadas, así como la resistencia al aquaplaning. La superficie de contacto ampliada también proporciona una estabilidad notable y garantiza viajes agradables y seguros.
Excelente confort de conducción
El neumático DUNLOP D 407 no solo destaca por su excelente agarre sino que también permite circular cómodamente sobre diferentes tipos de superficies. Las ranuras laterales en ángulo del neumático y las ranuras centrales en forma de Y también proporcionan una tracción óptima, una mejor respuesta del manillar y una dirección más precisa.
Larga vida útil
Gracias a su excelente longevidad, el neumático DUNLOP D 407 ha sido diseñado para usarse durante muchos kilómetros. Su composición incluye una mezcla de cauchos, estratégicamente estudiada para ofrecer un excelente comportamiento en carretera y una notable vida útil.
Rendimiento mejorado
El neumático DUNLOP D 407 garantiza viajes seguros y cómodos, tanto en carreteras secas como mojadas. Además, su compuesto de caucho asegura un rápido aumento de la temperatura, lo que proporciona un excelente rendimiento desde los primeros kilómetros así como una reducida resistencia a la rodadura.