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DUNLOP Sportmax GPR-300

DUNLOP Sportmax GPR-300

  • Carretera
    Carretera
Tipo : Carretera

Puntos fuertes

  • Facilidad de uso
  • Manejabilidad y estabilidad
  • Agarre en suelo mojado

Dedicado al uso urbano y a los desplazamientos diarios, el DUNLOP sportmax GPR-300 es un neumático de moto delantero/trasero monocompuesto con estructura radial, para roadsters y motos deportivas a partir de 125cc.

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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?

➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.

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  1. 24256652-Sportmax GPR-300

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  2. 24374556-Sportmax GPR-300

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  3. Neumatico DUNLOP Sportmax GPR-300 - 1001NEUMATICOS

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  4. 24488135-Sportmax GPR-300

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  5. Neumatico DUNLOP Sportmax GPR-300 - 1001NEUMATICOS

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  6. 24374557-Sportmax GPR-300

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  7. Neumático DUNLOP Sportmax GPR-300 - 1001NEUMÁTICOS

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  8. Neumático DUNLOP Sportmax GPR-300 - 1001NEUMÁTICOS

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  9. 24256653-Sportmax GPR-300

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  10. 24488134-Sportmax GPR-300

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  11. 24601542-Sportmax GPR-300

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  12. Neumático DUNLOP Sportmax GPR-300 - 1001NEUMÁTICOS

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  13. Neumático DUNLOP Sportmax GPR-300 - 1001NEUMÁTICOS

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  14. 28216981-Sportmax GPR-300

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Neumático DUNLOP Sportmax GPR-300

Para uso urbano y desplazamientos diarios

Tipo: Motocicleta | Categoría : Carretera | Segmento : Sport-Touring

Dedicado al uso urbano y a los desplazamientos diarios, el DUNLOP sportmax GP R-300 es un neumático de moto delantero/trasero monocompuesto con estructura radial, para roadsters y motos deportivas a partir de 125cc.

Su nuevo dibujo redondeado de la banda de rodadura ofrece un buen rendimiento con total seguridad.

Su construcción mejora el confort de marcha, la manejabilidad y la estabilidad.

Su compuesto de banda de rodadura, enriquecido con sílice de nueva generación, y su elevada relación de entalladura garantizan una buena resistencia kilométrica y un buen rendimiento sobre superficies mojadas.