METZELER Roadtec 01
- Carretera
Puntos fuertes:
- Buen agarre en carreteras secas y mojadas.
- Excelente tracción.
- Frenada reactiva.
- Gran durabilidad.
Metzeler Roadtec 01 es un neumático deportivo diseñado para motocicletas de tipo roadster y GT. Ofrece un agarre fabuloso sobre cualquier tipo de carretera y garantiza la manejabilidad en seco y en mojado. Además, su resistencia contribuye a disfrutar de una mejor respuesta de frenado y a garantizar su rendimiento con el paso de los años.
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
Paga en 3x o 4x -
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Heavy Weigth Motorcycle: Versión reforzada para moto pesada (GT)
- Bi-compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Heavy Weigth Motorcycle: Versión reforzada para moto pesada (GT)
- Bi-compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Heavy Weigth Motorcycle: Versión reforzada para moto pesada (GT)
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Honda CB 650 R
- Bi-compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
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Metzeler Roadtec 01
El neumático Metzeler 01 ha sido diseñado para garantizar una conducción segura y precisa en seco y en mojado. De hecho, el agarre que ofrece es su mayor virtud, si bien es cierto que no se debe menospreciar su durabilidad.
Está disponible en una gran variedad de tamaños y con estructura radial y convencional.
En la versión radial, el Roadtec 01 está equipado con la tecnología Interact. Se basa en una correa de acero de 0º que incrementa su vida útil y ofrece mayor seguridad en los giros.
Por su parte, en la versión convencional, emplea un innovador compuesto de caucho y sílice que mejora el agarre en seco. Asimismo, dispone de una resina especial que eleva sus prestaciones en mojado.
Adherencia
Gracias a la nueva banda de rodadura diseñada por Metzeler, el neumático Roadtec 01 ofrece una adherencia ejemplar que reduce la distancia de frenado y optimiza la aceleración. Sus surcos son tan pronunciados que, además, permiten disfrutar de un gran control sobre el agua.
Se complementan con ranuras más pequeñas dispuestas en ángulos diferentes que aportan mayor estabilidad y hacen que la cubierta se desgaste de manera uniforme.
Tracción óptima
El neumático delantero posee una estructura radial e incluye un compuesto de caucho y sílice con una gran vida útil. Esta combinación de elementos mejoran el agarre, a lo que también contribuye el diseño de su banda de rodadura.
Por su lado, el neumático trasero radial tiene una estructura diferente y emplea un compuesto doble.
El compuesto del centro de la banda de rodadura optimiza el equilibro de la motocicleta y es muy resistente al desgaste.
Durabilidad
Tanto el perfil como el compuesto de caucho utilizado en el Metzeler Roadtec 01 prolongan un 10 % la vida útil del neumático respecto a la ofrecida por el Z8 Interact. Su banda de rodadura, más ancha y corta, reduce la fricción y favorece que se desgaste uniformemente.