MITAS Enduro Hybrid
- Off-road
Destacados :
- Agarre de prueba
- Polivalencia todo terreno
- Estabilidad y maniobrabilidad
- Versiones Enduro
El Mitas Enduro Hybrid combina la tracción de un neumático de trial con la robustez de un neumático de enduro. Su perfil específico y su carcasa de enduro ofrecen una excelente manejabilidad y un agarre constante, incluso en terrenos rocosos o técnicos. Disponible en versiones Super o Super Light.
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Banda de rodadura marcada con una banda amarilla
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Banda de rodadura marcada con una banda verde
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Banda de rodadura marcada con una banda amarilla
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Banda de rodadura marcada con una banda verde
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Neumáticos MITAS Enduro Hybrid
El neumático Mitas Enduro Hybrid está diseñado para los motoristas que buscan tanto el agarre de un neumático de trial como las prestaciones de un neumático de enduro. Su estructura híbrida le permite adaptarse a una gran variedad de terrenos, manteniendo el confort y el control.
Diseño híbrido para un agarre extra
El MITAS Enduro Hybrid tiene un perfil tipo trial, diseñado para garantizar una excelente tracción en superficies duras, secas o mojadas. Su carcasa de enduro proporciona una buena respuesta y una amortiguación eficaz en terrenos técnicos o irregulares.
Dos versiones para adaptarse a su estilo de conducción
- Super (banda amarilla): adecuado para terrenos duros y enduro rápido, con carcasa y compuesto intermedios.
- Super Light (raya verde): ideal para enduro técnico en terrenos resbaladizos, con un compuesto blando y una carcasa flexible.
Una solución versátil y duradera
Disponible en versiones tubeless (TL) o tubetype (TT), la MITAS Enduro Hybrid es una solución versátil para los endureros exigentes que quieren rodar con confianza en los terrenos más variados.