MITAS Enduro Trail XT+
- Trail
Características destacadas:
- Excelente tracción todoterreno
- Carcasa ultrarresistente
- Agarre al barro y a las rocas
- Versiones HD y Dakar
El Mitas Enduro Trail-XT+ es un neumático M+S diseñado para un 80% fuera de carretera. Su agresivo perfil en forma de cuchara garantiza una notable tracción sobre barro, grava y rocas. Disponible en versión estándar o Dakar, combina resistencia, confort y prestaciones off-road.
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
59,80 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
128,00 € -
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- Trail
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
89,00 € -
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- Trail
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
51,80 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Carcasa reforzada, resistencia al pinchazo mejorada. Adecuado para cargas pesadas, viajes largos y condiciones extremas.
- Banda de rodadura marcada con doble banda amarilla
107,70 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Carcasa reforzada, resistencia al pinchazo mejorada. Adecuado para cargas pesadas, viajes largos y condiciones extremas.
- Banda de rodadura marcada con doble banda amarilla
114,90 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Carcasa reforzada, resistencia al pinchazo mejorada. Adecuado para cargas pesadas, viajes largos y condiciones extremas.
- Banda de rodadura marcada con doble banda amarilla
147,60 € -
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- Trail
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
84,40 € -
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- Trail
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
84,50 € -
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- Trail
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
104,70 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
81,20 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
137,80 € -
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- Trail
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
89,60 € -
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- Trail
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Carcasa reforzada, resistencia al pinchazo mejorada. Adecuado para cargas pesadas, viajes largos y condiciones extremas.
- Banda de rodadura marcada con doble banda amarilla
96,10 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Carcasa reforzada, resistencia al pinchazo mejorada. Adecuado para cargas pesadas, viajes largos y condiciones extremas.
- Banda de rodadura marcada con doble banda amarilla
102,50 € -
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- Trail
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Carcasa reforzada, resistencia al pinchazo mejorada. Adecuado para cargas pesadas, viajes largos y condiciones extremas.
- Banda de rodadura marcada con doble banda amarilla
151,10 € -
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- Trail
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Carcasa reforzada, resistencia al pinchazo mejorada. Adecuado para cargas pesadas, viajes largos y condiciones extremas.
- Banda de rodadura marcada con doble banda amarilla
55,70 € -
Neumáticos MITAS Enduro Trail-XT
El neumático Mitas Enduro Trail-XT+ está destinado a los pilotos de aventura en configuración rally, que evolucionan en terrenos difíciles. Utiliza los patrones probados de los modelos E-09 (trasero) y E-13 (delantero), garantizando un rendimiento constante en senderos técnicos, sin dejar de ser fiable en carretera.
Un diseño para senderos extremos
El MITAS Enduro Trail-XT+ trasero incorpora tacos profundos (13,2 mm) en forma de pala inspirados en el E-09, para un agarre óptimo en subidas, barro o terreno rocoso. En la parte delantera, el patrón E-13 (12 mm) garantiza un buen control en las curvas y estabilidad direccional, incluso en condiciones extremas.
Dos versiones para dos usos
- Standard: Goma Heavy Duty para un buen equilibrio entre confort, agarre y durabilidad en carretera y fuera de ella.
- DAKAR: Compuesto de la banda de rodadura Ultra Heavy Duty con carcasa reforzada, hasta un 20% más de vida útil y prácticamente a prueba de pinchazos, ideal para largas expediciones y los entornos más duros.
Versatilidad sin concesiones
A pesar de su perfil todoterreno, el MITAS Enduro Trail-XT+ sigue siendo estable en autopista y maniobrable en asfalto. Permite enlazar los senderos más remotos manteniendo el confort y la seguridad en carretera, incluso a altas velocidades.