

MITAS Sport Force+ EV
Aspectos destacados:
- Agarre a altas temperaturas
- Estabilidad a alta velocidad
- Buen agarre en curvas
- Adecuado para pista y carretera
El Mitas Sport Force+ EV es un neumático deportivo homologado para carretera, pero preparado para sesiones en circuito. Gracias a su tecnología multicompuesto (MCTT), ofrece un excelente agarre en curvas y una notable estabilidad, incluso bajo un uso intenso.
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
Neumáticos MITAS Sport Force+ EV
El neumático Mitas Sport Force+ EV está dirigido a motoristas experimentados, a menudo equipados con motos deportivas o sport touring. Mantiene un excelente rendimiento incluso después de varias vueltas a la pista, a la vez que se adapta perfectamente al uso diario en carretera.
Tecnología MCTT para un agarre extra
La tecnología MCTT permite al MITAS Sport Force+ EV alcanzar rápidamente su temperatura óptima de funcionamiento. Mantiene un agarre constante en todos los ángulos de inclinación, incluso después de un uso prolongado a altas velocidades.
Estabilidad y control en carretera y pista
Su bajo contenido en sílice garantiza un buen compromiso entre agarre en mojado y rendimiento en seco. Se mantiene estable en línea recta y en las curvas, incluso con mucha carga o a alta velocidad.
Apto para uso en pista con la presión adecuada
Para uso en pista, Mitas recomienda el uso de calentadores de neumáticos (50 min a 80°C) así como respetar las presiones en caliente y en frío para obtener lo mejor del neumático según tu estilo de conducción y condiciones.