PIRELLI MT 21 Rallycross
- Off-road
Destacados :
- Optima tracción
- Gran adhesión
- Maniobrabilidad destacable
- Vida útil prolongada
El PIRELLI MT21 RallyCross es un neumático de moto para uso en carretera y off-road. Su adherencia y larga vida útil garantizan un alto nivel de seguridad durante muchos kilómetros. Su optima tracción contribuye a la máxima eficiencia en diferentes tipos de terreno.
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Neumáticos PIRELLI MT 21 Rallycross
Rendimiento y versatilidad, el PIRELLI MT 21 Rallycross es adecuado para una gran variedad de superficies. Está diseñado para un uso 10 % en carretera y 90 % fuera de ella. Su excelente tracción así como su agarre y manejabilidad garantizan un alto nivel de rendimiento en pista. Su alta resistencia al desgaste y a la abrasión asegura un potencial kilométrico superior.
Tracción óptima
Los bloques independientes de la banda de rodadura del MT21 Rallycross contribuyen a una tracción óptima, así como a una mayor estabilidad en terrenos rocosos, así como en circuitos campo a través e incluso en el desierto.
Gran agarre.
Gran agarre
El dibujo de la banda de rodadura ha sido diseñado para drenar eficazmente el barro y la arena fina para mejorar su agarre en senderos difíciles. Además, los tacos del PIRELLI MT21 Rallycross se agarran perfectamente al suelo para un agarre óptimo a la carretera.
Este neumático tiene un agarre excepcional.
Remarcable maniobrabilidad
Los robustos tacos de los hombros garantizan una frenada reactiva a la vez que otorgan una impresionante precisión direccional para una mayor maniobrabilidad. Gracias a su chasis rígido, el PIRELLI MT 21 Rallycross proporciona la máxima estabilidad, así como un excelente agarre en las curvas.
Disfruta de una larga vida útil.
Vida útil prolongada
El compuesto " off-road " del PIRELLI MT 21 Rallycross contribuye a un rendimiento constante a lo largo de su vida útil, así como a una alta resistencia al desgarro para un mayor potencial de kilometraje.
La estructura de su carcasa proporciona una estabilidad máxima, así como un excelente agarre en las curvas.
La estructura de su carcasa está diseñada para soportar las tensiones del uso en carretera a alta velocidad a la vez que proporciona una excelente resistencia a los pinchazos.