PIRELLI Night Dragon
- Carretera
- Excelente agarre
- Mayor seguridad
- Gran kilometraje
1001Neumaticos le propone los neumáticos de moto Pirelli Night Dragon, adaptados a la carretera y a las motos de tipo Custom y Cruiser. Estos neumáticos ofrecen un agarre óptimo y un elevado kilometraje tanto en recta como en curva.
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DÓNDE ENCONTRAR LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS?
➤ En el manual del fabricante del vehículo.
➤ En los flancos exteriores de los neumáticos.
Asegúrate de que las dimensiones se corresponden con las recomendadas por el fabricante.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.
¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Single compound :
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Gracias a su tecnología EPT, el perfil del neumático se verá mejorado, al igual que su estructura y banda de rodadura. Como resultado, tendrás un 8% más de superficie de contacto con el suelo, dando al neumático mayor potencia para distribuir su huella en la carretera. Además, el neumático cuenta con una nueva relación lleno/vacío para un agarre excepcional en mojado y una excelente tracción en todo tipo de superficies.
La nueva estructura es muy sólida sin ser excesivamente elástica, lo que confiere al neumático una cierta tonicidad muy útil para una conducción relajada.