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PIRELLI Scorpion MX32 Mid Hard

PIRELLI Scorpion MX32 Mid Hard

  • Off-road
    Off-road
Tipo : Todoterreno

Características :

  • Excelente tracción
  • Máximo agarre
  • Duración óptima de la banda de rodadura

El PIRELLI Scorpion MX32 Mid Hard es un neumático de motocross diseñado específicamente para la competición. Ofrece un alto nivel de rendimiento y una durabilidad óptima. Su agarre y tracción superiores garantizan la máxima eficacia en la pista.

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¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE CARGA?
El índice de carga debe ser siempre superior o igual para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de tu vehículo. Por lo tanto, no es posible montar un neumático con un índice de carga inferior al original.

¿CÓMO ELEGIR EL ÍNDICE DE VELOCIDAD?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede circular con seguridad con la carga indicada. No es posible montar un neumático con un índice de velocidad inferior al original.

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  1. Neumatico PIRELLI Scorpion MX32 Mid Hard - 1001NEUMATICOS

    • type
      Off-road
    • tyre_position
      se monta en el eje trasero
    • tyre_specificities
      Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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  2. 27616836-Scorpion MX32 Mid Hard

    • type
      Off-road
    • tyre_position
      se monta en el eje delantero
    • tyre_specificities
      Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
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  3. 28074009-Scorpion MX32 Mid Hard

    • type
      Off-road
    • tyre_position
      se monta en el eje delantero
    • tyre_specificities
      Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
    • tyre_specificities
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  4. 28046795-Scorpion MX32 Mid Hard

    • type
      Off-road
    • tyre_position
      se monta en el eje trasero
    • tyre_specificities
      Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
    • tyre_specificities
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  5. 27821007-Scorpion MX32 Mid Hard

    • type
      Off-road
    • tyre_position
      se monta en el eje delantero
    • tyre_specificities
      Multi Service Tyre : Neumático para uso múltiple
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  6. 27616835-Scorpion MX32 Mid Hard

    • type
      Off-road
    • tyre_position
      se monta en el eje delantero
    • tyre_specificities
      Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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  7. 27781808-Scorpion MX32 Mid Hard

    • type
      Off-road
    • tyre_position
      se monta en el eje trasero
    • tyre_specificities
      Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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  8. 27781807-Scorpion MX32 Mid Hard

    • type
      Off-road
    • tyre_position
      se monta en el eje trasero
    • tyre_specificities
      Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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Neumáticos PIRELLI Scorpion MX32 Mid Hard

Desarrollado para satisfacer las necesidades de los pilotos amateurs y profesionales, el PIRELLI Scorpion MX32 no es adecuado para su uso en carretera. Sin embargo, gracias a su mayor durabilidad, le permitirá participar en numerosas carreras y también es perfecto para entrenamientos.

Ha sido diseñado en colaboración con pilotos profesionales y ofrece un alto nivel de rendimiento durante las competiciones. Su impresionante eficacia se debe, entre otras cosas, a su gran agarre y óptima tracción en diferentes tipos de terreno.

Excelente tracción

La disposición de sus tacos ha sido diseñada para proporcionar una tracción óptima y una excelente transmisión de la potencia. La banda de rodadura rígida del PIRELLI Scorpion MX32 Mid Hard contribuye a una mayor tracción para una máxima eficacia en la pista.

Máximo agarre

Gracias a su compuesto de banda de rodadura flexible, se adapta perfectamente al terreno, ofreciendo un agarre impresionante para una mayor fiabilidad en la pista. Sus tacos se agarran al suelo a la vez que evacuan eficazmente la suciedad, proporcionando mayor agarre, equilibrio y seguridad en la pista.

Durabilidad óptima

Los enlaces que unen los bloques de la banda de rodadura favorecen la resistencia al desgarro y proporcionan una durabilidad óptima. El compuesto de la banda de rodadura del PIRELLI Scorpion MX32 Mid Hard permite un desgaste más uniforme, lo que se traduce en una mayor longevidad.