Pagina 19 - Neumáticos moto
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Х
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- Racing
- se monta en el eje trasero
- Goma medium
- Dimensión conforme al estándar de la categoría Moto3
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Racing
- se monta en el eje trasero
- Goma medium
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Racing
- se monta en el eje delantero
- Goma super soft
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Racing
- se monta en el eje trasero
- Goma super soft
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Off-road
- se monta en el eje delantero
- Banda de rodadura marcada con una banda amarilla
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Single compound :
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- Racing
- se monta en el eje trasero
- Goma soft
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Racing
- se monta en el eje delantero
- Goma medium
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Racing
- se monta en el eje trasero
- Goma medium
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Racing
- se monta en el eje trasero
- Carcasa reforzada, proporciona una mejor estabilidad a alta velocidad.
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Multi-grip :
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- Off-road
- puede montarse tanto delante como detrás
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
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- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Harley-Davidson
- Single compound :
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Homologado para Yamaha XVS 1300 Stryker Custom
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Yamaha XVS 1300 Stryker Custom
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Homologado para Suzuki GSX-S 750 (2018)
- Bi-compound :
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- Carretera
- se monta en el eje delantero
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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- Carretera
- se monta en el eje trasero
- Reforzado: Neumático reforzado con un índice de carga superior.
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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- Racing
- se monta en el eje trasero
- Goma medium
- Bi-compound :
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- Racing
- se monta en el eje trasero
- Goma dura (hard)
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
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