Neumático NOKIAN WR SUV 3 295/40 R 20 110V XL
Cambiar las dimensiones- 4x4
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- RG : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 75dB
Puntos fuertes
- Excelente comportamiento en carretera
- Ganador del concurso Neumáticos Invierno 2013
- Gran adaptabilidad según las condiciones invernales
- Agarre inigualable sobre nieve
- Excelente maniobrabilidad en nieve como en seco
- Previene eficazmente el aquaplaning
- Gran rendimiento en carretera mojada
1001Neumáticos te presenta el neumático de invierno WR SUV 3, ganador del concurso de neumáticos de invierno 2013 organizado por la revista de automóviles alemana OFF ROAD. Este neumático NOKIAN de alta gama es un referente entre los mejores neumáticos de invierno del mercado.
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- 4x4
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- RG : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 75 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático NOKIAN WR SUV 3
El campeón en condiciones invernales.
Tipo : 4x4/SUV | Estación : Invierno
Las innovaciones del nuevo neumático WR SUV 3 NOKIAN
Perfectamente adaptado a las condiciones invernales, este neumático es eficaz frente a las carreteras nevadas, heladas o incluso fangosas.
Gracias a su nuevo perfil direccional con una mezcla de goma especial de sílice, el neumático NOKIAN WR SUV 3 garantiza un agarre excepcional. Se han añadido otras innovaciones como, por ejemplo, los "nuevos bloques" que aumentan considerablemente la adherencia de este neumático de invierno sobre la nieve y el hielo.
En tiempo de lluvia las numerosas láminas de la banda de rodadura aumentan la adherencia de su coche. Gracias a su nuevo perfil, el neumático NOKIAN WR SUV 3 le dará una gran satisfacción gracias a su excelente estabilidad, especialmente a alta velocidad.
Añadamos que este neumático de invierno proviene de una mezcla de goma a base de sílice para permitirle adaptarse a condiciones cambiantes. El neumático NOKIAN WR SUV 3 es mucho más robusto, ya que limita la abrasión a cualquier temperatura.
3D lock sipe
Este sistema permite reducir los movimientos innecesarios de los pavimentos, mejorando la resistencia del neumático contra el desgaste.
Ranuras estabilizadoras
Aseguran un agarre estable y predecible en las carreteras secas. Las ranuras estabilizadoras impiden que la suciedad y las piedras pequeñas se alojen en la suela.
Nuevos bloques
Gracias a esta nueva escultura del neumático, reduzca la resistencia a la rodadura en un 40% (= 6% de ahorro en el consumo de combustible).
Fondo de ranuras pulidas
Gracias a este proceso, el agua se elimina eficazmente de las ranuras para reducir los riesgos de aquaplaning.
| Nombre | Nokian Tyres plc |
|---|---|
| Servicios | Public Contact |
| Teléfono | +358104017000 |
| Correo electrónico | info@nokiantyres.com |
| Dirección | Pirkkalaistie 7, 37100 Nokia, Finlandia |