Neumático PIRELLI P Zero Corsa PZC4 N0 315/30 ZR 22 107Y XL
Cambiar las dimensiones- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Porsche
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Aspectos destacados:
- Neumático de bajo ruido exterior
- Gran agarre en todo tipo de superficies
- Corta distancia de frenado
Nacido entre dos universos muy queridos por PIRELLI, el P Zero Corsa (PZC4) es un neumático de verano para turismos. Pero más allá de eso, este excepcional neumático también está hecho para la conducción deportiva y mostrará su mejor cara cuando recorra la pista a toda potencia.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Homologado para Porsche
- Fringe Protector : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos PIRELLI Zero Corsa PZC4
Diseñado en colaboración con los líderes en tecnología de neumáticos, el P Zero Corsa PZC4 es un neumático único, resultado de una investigación exhaustiva. El objetivo de PIRELLI es ofrecer a sus clientes un neumático con un rendimiento excelente tanto en carretera como en pista.
Una combinación que hace atractivo al PZC4, sin olvidar la incorporación de la tecnología PNCS y la fabricación de un compuesto con propiedades óptimas.
Un compuesto innovador para la banda de rodadura
La goma de la banda de rodadura de los neumáticos PIRELLI está fabricada con un compuesto especial. Este compuesto se basa en las últimas innovaciones en materia de caucho y durabilidad en los deportes de motor.
De este modo, PIRELLI garantiza una mayor duración, una respuesta suave de la dirección y un manejo confortable.
Tecnología PNCS contra el ruido exterior
En sus centros de investigación, PIRELLI ha desarrollado y diseñado una forma innovadora de limitar la emisión de ruido durante la rodadura.
De este objetivo nació PNCS™ (PIRELLI Noise Cancelling System ™), cuyo objetivo es reducir al máximo la emisión de contaminación acústica externa.
De hecho, en el interior de la banda de rodadura del neumático se coloca una goma fonoabsorbente que limita considerablemente el ruido de rodadura.
Un dibujo con más agarre
Por último, el neumático P Zero Corsa PZC4 presenta un dibujo inteligente. Ofrece un equilibrio óptimo entre velocidad y agarre, gracias a un doble juego de laminillas y ranuras.
Un gran surco central garantiza la aceleración lateral y una mayor velocidad en las curvas, mientras que los anchos hombros y bloques aumentan la estabilidad y seguridad del neumático.
| Nombre | PIRELLI TYRE SPA |
|---|---|
| Servicios | Pirelli Contact Center |
| Teléfono | 00390264421 |
| Correo electrónico | consumer.support@pirelli.com |
| Dirección | Viale Piero e Alberto Pirelli 25, Milan, Italia |