Neumático PIRELLI Scorpion MX32 Mid Hard 120/80 - 19 63M TT
Cambiar las dimensiones- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
- Detalles técnicos
Características :
- Excelente tracción
- Máximo agarre
- Duración óptima de la banda de rodadura
El PIRELLI Scorpion MX32 Mid Hard es un neumático de motocross diseñado específicamente para la competición. Ofrece un alto nivel de rendimiento y una durabilidad óptima. Su agarre y tracción superiores garantizan la máxima eficacia en la pista.
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- Off-road
- se monta en el eje trasero
- Not for Highway Service : No homologado para uso en carretera
Neumáticos PIRELLI Scorpion MX32 Mid Hard
Desarrollado para satisfacer las necesidades de los pilotos amateurs y profesionales, el PIRELLI Scorpion MX32 no es adecuado para su uso en carretera. Sin embargo, gracias a su mayor durabilidad, le permitirá participar en numerosas carreras y también es perfecto para entrenamientos.
Ha sido diseñado en colaboración con pilotos profesionales y ofrece un alto nivel de rendimiento durante las competiciones. Su impresionante eficacia se debe, entre otras cosas, a su gran agarre y óptima tracción en diferentes tipos de terreno.
Excelente tracción
La disposición de sus tacos ha sido diseñada para proporcionar una tracción óptima y una excelente transmisión de la potencia. La banda de rodadura rígida del PIRELLI Scorpion MX32 Mid Hard contribuye a una mayor tracción para una máxima eficacia en la pista.
Máximo agarre
Gracias a su compuesto de banda de rodadura flexible, se adapta perfectamente al terreno, ofreciendo un agarre impresionante para una mayor fiabilidad en la pista. Sus tacos se agarran al suelo a la vez que evacuan eficazmente la suciedad, proporcionando mayor agarre, equilibrio y seguridad en la pista.
Durabilidad óptima
Los enlaces que unen los bloques de la banda de rodadura favorecen la resistencia al desgarro y proporcionan una durabilidad óptima. El compuesto de la banda de rodadura del PIRELLI Scorpion MX32 Mid Hard permite un desgaste más uniforme, lo que se traduce en una mayor longevidad.