Neumático PIRELLI Winter 210 Sottozero Serie II Run Flat * 205/55 R 17 91H
Cambiar las dimensiones- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Runflat : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
- Homologado para BMW
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 72dB
Lo más destacado:
- Muy buena tracción
- Seguridad en superficies mojadas
- Mayor estabilidad
- Anti-Aquaplaning
1001Neumaticos le recomienda el neumático PIRELLI Winter 210 Sottozero Serie II si busca un neumático de invierno para su vehículo de gama alta o de prestigio. Para conductores exigentes que buscan una garantía de rendimiento excelente en cualquier tipo de superficie (seca, mojada o nevada). Este neumático PIRELLI es excelente en cuanto las temperaturas descienden por debajo de los 7°c, ya que aumenta la resistencia al riesgo de aquaplaning. Lo que no podría hacer un neumático de verano en las mismas condiciones.
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- Turismo
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- Runflat : Permite la rodadura de emergencia. El vehículo debe estar homologado para neumáticos runflat.
- Homologado para BMW
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 72 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático PIRELLI Winter 210 Sottozero Serie II
Rendimiento deportivo en invierno.
Tipo: Touring | Temporada : Invierno
La baja resistencia a la rodadura del neumático Winter Sottozero Serie II reduce el ruido de rodadura, mejorando considerablemente el confort de conducción al eliminar las interferencias acústicas.
Las innovaciones del nuevo neumático Winter 210 Sottozero Serie II PIRELLI
¿Cómo consigue el Winter 210 Sottozero Serie II PIRELLI rendir tan bien en invierno? Descúbrelo a continuación con un resumen de las mejores tecnologías PIRELLI.
Banda de rodadura asimétrica: zona interior
El dibujo asimétrico de la banda de rodadura del neumático Winter 210 Sottozero Serie II proporciona un mejor agarre en las curvas sobre cualquier superficie, ya esté nevada o helada. Esta tecnología también reduce la contaminación acústica y proporciona una conducción confortable en condiciones invernales.
Dibujo asimétrico de la banda de rodadura: zona exterior
El dibujo asimétrico de la banda de rodadura de las zonas exteriores reduce el riesgo de aquaplaning. El agua se evacua más rápidamente entre el neumático y el suelo. Como resultado, el neumático Winter 210 Sottozero Serie II tiene mejor agarre tanto en superficies mojadas como nevadas. Conduce con seguridad incluso en condiciones invernales difíciles.
Tecnología patentada IBS siping
La tecnología patentada IBS siping hace que el neumático Winter 210 Sottozero Serie II tenga más agarre. Esta innovación aumenta el contacto del neumático con el suelo en carreteras muy irregulares.
Nuevo compuesto TDC
El nuevo neumático Winter 210 Sottozero Serie II está diseñado con un nuevo compuesto TDC en la banda de rodadura para un manejo y agarre óptimos en carreteras secas, mojadas y cubiertas de nieve. Características principales: muy buena seguridad de tracción en superficies mojadas estabilidad antiaquaplaning mejorada
| Nombre | PIRELLI TYRE SPA |
|---|---|
| Servicios | Pirelli Contact Center |
| Teléfono | 00390264421 |
| Correo electrónico | consumer.support@pirelli.com |
| Dirección | Viale Piero e Alberto Pirelli 25, Milan, Italia |