Neumático TRIANGLE GripX MT TR281 245/75 R 16 120Q
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4x4
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Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
- Detalles técnicos
Aspectos destacados:
- Tracción todoterreno extrema
- Resistencia a los impactos
- Agarre en barro y arena
- Eficaz autolimpieza
El Triangle GripX MT TR281 es un robusto neumático Mud Terrain diseñado para los entusiastas del off-road. Ofrece una tracción extrema y una gran resistencia en terrenos difíciles, a la vez que mantiene un agarre equilibrado a la carretera. Es el equipo ideal para la aventura a un precio asequible.
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- 4x4
- Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumáticos Triangle GripX MT TR281
La marca Triangle ofrece una solución de alto rendimiento para los pilotos preocupados por el presupuesto. El neumático Triangle GripX MT TR281 está diseñado para conductores de 4x4 que se niegan a hacer concesiones fuera de la carretera. Combina tecnologías de protección y tracción para superar los obstáculos sin comprometer la integridad de tu equipo.
Tracción agresiva
El perfil del neumático presenta un agresivo diseño de bloques en forma de escalera. Esta arquitectura específica proporciona un potente agarre y una excelente capacidad de ascenso, garantizando una tracción óptima en condiciones de arena y barro.
Robustez y protección contra daños
Para resistir las dificultades de la conducción todoterreno, este modelo cuenta con una carcasa de alta resistencia y un revestimiento lateral reforzado para reducir los daños laterales. Además, su nuevo compuesto de polímero para la banda de rodadura mejora significativamente la resistencia a los desgarros y pinchazos.
Estabilidad y autolimpieza
El GripX MT TR281 incorpora eyectores de piedras estratégicamente situados para liberar el barro atrapado y mantener una alta tracción. Su estructura interna está diseñada para ofrecer una mayor estabilidad de la dirección, garantizando un control tranquilizador tanto en senderos accidentados como en carretera.
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Crosswind M/T
245/75 R 16 120Q-
4x4
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Neumático de verano: Adecuado para su uso en carreteras secas o mojadas cuando la temperatura es superior a 7°C. No es adecuado para la nieve y el hielo.
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Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
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Professional Off-Road Tipo especial de neumático utilizado principalmente en condiciones difíciles fuera de carretera. No sujeto al etiquetado energético europeo de neumáticos.
- Detalles técnicos
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