Neumático VREDESTEIN Wintrac Xtreme S 255/50 R 19 107V XL
Cambiar las dimensiones- 4x4
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- FSL : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación C. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación B en una escala de A a C. Neumático moderadamente ruidoso
- Ruido de rodadura: 71dB
- Alta estabilidad
- Alta tracción
- Fuerte resistencia al aquaplaning
- Adherencia máxima
- Precisión de dirección
- Económico
Tipo: 4x4/SUV | Estación: Invierno
El neumático Vredestein Wintrac Xtreme S es un neumático de alto rendimiento. Ha sido especialmente diseñado para hacer frente a las difíciles condiciones invernales que podemos sufrir aquí en Europa. Ya se trate de condiciones meteorológicas imprevisibles o temperaturas extremadamente bajas, el Wintrac Xtreme S como su nombre indica resiste a todo.
Type : 4x4/SUV | Condition : Hiver
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- 4x4
- Neumático de invierno : Adecuado para su uso en condiciones invernales cuando la temperatura es igual o inferior a 7°C en suelo seco, mojado, nevado o helado. No es adecuado para condiciones de verano.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Dispositivo antideslizante
- FSL : Reborde de protección de llanta - El neumático protege la llanta de los rozamientos, ya sea agregando un reborde en su flanco o diseñado de manera que la llanta está ligeramente retraída hacia el interior del neumático.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Extra Load : Neumático reforzado con un índice de carga superior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 71 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto
Neumático Vredestein Wintrac Xtreme S
El mejor neumático para combatir el invierno
Tipo : 4x4/SUV | Estación : Invierno
El neumático Vredestein Wintrac Xtreme S es un neumático de alto rendimiento. Ha sido especialmente diseñado para hacer frente a las difíciles condiciones invernales que podemos soportar aquí en Europa. Ya se trate de condiciones meteorológicas imprevisibles o temperaturas extremadamente bajas, el Wintrac Xtreme S como su nombre indica resiste a todo.
Por tanto, tu seguridad está garantizada a todos los niveles, ya sea en términos de precisión de dirección o de resistencia en superficies complicadas. Su adherencia permanece sin fallo, en las carreteras nevadas o heladas. Gracias a su innovadora tecnología de láminas, este neumático de invierno obtiene una excelente tracción y, sobre todo, distancias cortas de frenado sobre la nieve.
Además, sus dos ranuras longitudinales muy anchas, van a permitir una evacuación muy eficaz del agua, para ser más resistente frente al aquaplaning. La tecnología ISLT permitirá optimizar las láminas del neumático, para tener una precisión de dirección ultra precisa, y una alta tracción en la nieve derretida y el hielo.
| Nombre | Apollo Tyres NL B.V. |
|---|---|
| Servicios | Tyre Information Centre |
| Teléfono | +31 (0)53 48888305 |
| Correo electrónico | eprel.customers@apollotyres.com |
| Dirección | Ir. E.L.C. Schiffstraat 370, 7547 RD Enschede, Países Bajos |
| Sitio web | https://www.vredestein.co.uk/car-suv-van/campaigns/eprel/ |