Neumático WEST LAKE WDL1 315/60 R22.5 154/150K

  • Long-distance
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  • Eje motriz
    Eje motriz
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • Dispositivo antideslizante
    Dispositivo antideslizante
  • Regroovable
    Regroovable
  • Detalles técnicos
Tipo : Goods

Aspectos destacados :

  • Tracción óptima
  • Largo kilometraje
  • Desgaste reducido
  • Estabilidad en la conducción

El West Lake WDL1 es un neumático para motores de largo recorrido diseñado para camiones y autobuses. Gracias a una banda de rodadura profunda, bloques robustos y un compuesto de bajo calor, ofrece una excelente tracción en carreteras secas y mojadas, una gran estabilidad y una vida útil prolongada.

Más información

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DETALLES TÉCNICOS
  • Long-distance
  • Eje motriz
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • Dispositivo antideslizante
  • Regroovable

Neumáticos WEST LAKE WDL1

El neumático West Lake WDL1 está especialmente diseñado para operaciones de larga distancia. Su innovador dibujo de la banda de rodadura maximiza la tracción a la vez que mantiene un desgaste uniforme, reduciendo los costes operativos de las flotas.

Su ancha banda de rodadura y su hombro reforzado garantizan estabilidad, seguridad y un rendimiento duradero, sean cuales sean las condiciones de la carretera.

Tracción y rendimiento a larga distancia

La profundidad de la banda de rodadura y los bloques macizos garantizan un excelente agarre, incluso a velocidades sostenidas.

Durabilidad optimizada

El compuesto de la banda de rodadura reduce la acumulación de calor, limitando el desgaste prematuro y prolongando la vida útil del neumático.

Conducción estable y confortable

El diseño del WDL1 proporciona un buen agarre a la carretera y una conducción suave, esencial para los viajes largos.

¿Cómo leer la etiqueta?

El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.

¿Para qué sirve esta etiqueta?

Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.

¿Qué información aparece en la etiqueta?

  1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
  2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
  3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
  4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
  5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto