Neumático WEST LAKE WDR+1 285/70 R19.5 146/144M
Aspectos destacados:
- Excelente tracción
- Longevidad notable
- Desgaste uniforme
- Banda de rodadura robusta
El West Lake WDR+1 es un neumático de potencia diseñado para camiones y autobuses regionales y de largo recorrido. Gracias a su banda de rodadura profunda y ancha, ofrece una tracción eficaz en carreteras secas y mojadas, al tiempo que garantiza un desgaste uniforme y una larga vida útil.
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- Regional
- Eje motriz
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos WEST LAKE WDR+1
El neumático West Lake WDR+1 se ha desarrollado especialmente para uso regional con llantas de 17,5" y 19,5". Su perfil optimizado con tacos robustos garantiza un excelente agarre en todas las condiciones, limitando al mismo tiempo el desgaste irregular.
Ideal para los profesionales que buscan un neumático fiable, duradero y económico, este modelo garantiza además un buen confort de conducción y una estabilidad constante durante toda su vida útil.
Tracción fiable en todas las condiciones
Su dibujo profundo y sus tacos anchos mejoran el agarre tanto en carreteras mojadas como secas, aumentando la seguridad en viajes largos y regionales.
Alto rendimiento kilométrico
Gracias a su huella optimizada, el WDR+1 se desgasta uniformemente, garantizando una longevidad notable.
Solución económica para flotas
Robusto y duradero, este neumático reduce los costes operativos sin comprometer el rendimiento.
| Nombre | Zhongce Europe GmbH |
|---|---|
| Servicios | International Business Dept. |
| Teléfono | 0086 571 86755923 |
| Correo electrónico | leoliao@zc-rubber.com |
| Dirección | Hollerithallee 17, 30419 Hannover, Nordrhein-Westfalen Alemania |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 74 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto