Neumático BRIDGESTONE Coach-AP 001 295/80 R22.5 154/149M
- Coach
- Todas posiciones
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación B. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación B. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en calzada mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 69dB
Puntos fuertes:
- Ruido de rodadura reducido
- Eficiencia en el consumo de combustible
- Baja temperatura de funcionamiento
- Mezcla de goma NanoPro-Tech
Con el Coach AP 001, Bridgestone ofrece un neumático para vehículos pesados destinado a autocares. Diseñado para reducir el ruido de rodadura y el consumo, combina un volumen reducido de ranuras, el compuesto de goma NanoPro-Tech y la tecnología Cooling Fin.
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DETALLES TÉCNICOS
- Coach
- Todas posiciones
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos Bridgestone Coach AP 001
Bridgestone organiza sus gamas de neumáticos para vehículos pesados según su uso, y reserva la línea Coach al transporte de pasajeros. El AP 001 responde a ello con un trabajo realizado en tres frentes: el ruido de rodadura, el consumo de combustible y la temperatura de funcionamiento de la carcasa.
Ruido de rodadura reducido
Se ha reducido el volumen de las ranuras y se ha optimizado la secuencia del perfil. Bridgestone consigue así un nivel de ruido de rodadura que califica de excelente, un criterio fundamental en un vehículo que transporta pasajeros.
Un consumo controlado
El compuesto de goma NanoPro-Tech se combina con un dibujo del perfil que minimiza la deformación. Esta combinación optimiza la eficiencia en el consumo de combustible del neumático.
Una carcasa que se mantiene fría
La tecnología Cooling Fin controla la temperatura de la carcasa. De este modo, el neumático funciona a una temperatura de servicio baja, en trayectos en los que se suceden las etapas.
| Nombre | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Servicios | QM Design and System Quality |
| Teléfono | +39 347 259 3958 |
| Correo electrónico | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Dirección | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia |
| Sitio web | https://bridgestone-emia.com |
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 69 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto