Neumático BRIDGESTONE Duravis R-Steer 002 315/70 R22.5 156/150L (154/150M)

  • Regional
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  • Eje de dirección
    Eje de dirección
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • <b>Mud and Snow:</b> Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
    Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • Dispositivo antideslizante
    Dispositivo antideslizante
  • Detalles técnicos
Tipo : Goods

Aspectos destacados :

  • Agarre reforzado para la lluvia
  • Desgaste constante
  • Baja resistencia a la rodadura
  • Ideal para uso regional

El Bridgestone Duravis R-Steer 002 es un neumático direccional versátil diseñado para la conducción regional. Ofrece un excelente agarre en mojado gracias a su innovador dibujo de la banda de rodadura y a su compuesto rico en sílice, a la vez que proporciona una baja resistencia a la rodadura y un desgaste constante.

Más información

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589,10 € 13,88 €
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DETALLES TÉCNICOS
  • Regional
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  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
  • Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
  • Dispositivo antideslizante

Neumáticos BRIDGESTONE Duravis R-Steer 002

El neumático Bridgestone Duravis R-Steer 002 está diseñado para el eje de dirección de vehículos pesados de transporte de mercancías de uso polivalente o regional. Presenta un nuevo compuesto de alto rendimiento en la banda de rodadura que incorpora la tecnología NanoPro-Tech, que reduce la pérdida de energía y disminuye el consumo de combustible.

El perfil del neumático, diseñado para una evacuación eficaz del agua, mejora el agarre en lluvia. Esta mezcla de compuestos también garantiza una temperatura de funcionamiento más baja y un desgaste uniforme con el paso del tiempo.

Seguridad en mojado

Con su dibujo optimizado y su compuesto enriquecido con sílice, el Duravis R-Steer 002 ofrece una excelente maniobrabilidad y frenada en carreteras mojadas.

Diseñado para durar

Su estructura y proceso de fabricación garantizan un desgaste uniforme, prolongando la vida útil del neumático incluso en condiciones de uso intensivo.

Eficiencia energética

Gracias a su baja resistencia a la rodadura, este neumático ayuda a reducir los costes de combustible, manteniendo un alto nivel de seguridad y rendimiento.

Nombre BRIDGESTONE EU NV/SA
Servicios QM Design and System Quality
Teléfono +39 347 259 3958
Correo electrónico market.surveillance@bridgestone.eu
Dirección Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia
Sitio web https://bridgestone-emia.com
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DE COMBUSTIBLE
    (RESISTENCIA A LA RODADURA)

    Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO

    Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)

    Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
    Ruido de rodadura 71 dB

    Snow grip

    ADHERENCIA EN NIEVE

    El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.

Enlace a la etiqueta EPRL

¿Cómo leer la etiqueta?

El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.

¿Para qué sirve esta etiqueta?

Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.

¿Qué información aparece en la etiqueta?

  1. Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
  2. Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
  3. Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
  4. Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
  5. Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto