Neumático BRIDGESTONE R168 205/65 R17.5 127/125J (132/132F)
- Regional
- Eje del remolque
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
- Detalles técnicos
- Eficiencia energética: Exigencia de energía para circular, con clasificación D. Un neumático de alta eficiencia energética permite recorrer más kilómetros con un tanque lleno y reducir las emisiones de CO2.
- Adherencia en superficie mojada: Calificación C. Un neumático de alto rendimiento en superficie mojada permite una distancia de frenado reducida en superficie mojada.
- Ruido de rodadura: Calificación A en una escala de A a C. Neumático poco ruidoso
- Ruido de rodadura: 70dB
Aspectos destacados:
- Neumático recauchutable
- Estructura robusta y huella uniforme
- Buen agarre en carretera
El neumático de camión BRIDGESTONE R168 está especialmente diseñado para su uso en remolques y camiones. Robusto y duradero, este neumático es especialmente adecuado para la conducción en el interior del país y los viajes largos por carretera.
Entrega gratuita (1)
Envío
gratis (1)
Pago
100% seguro
Presupuesto
protegido
- Regional
- Eje del remolque
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Neumático que garantiza un rendimiento óptimo en condiciones invernales por debajo de 7 grados Celsius. Cumple con los requisitos europeos en materia de tracción y frenado en carreteras nevadas.
- Mud and Snow: Neumático con capacidades de adherencia específicas en suelos blandos como el barro y la nieve.
- Dispositivo antideslizante
Neumáticos BRIDGESTONE R168
El fabricante japonés BRIDGESTONE se beneficia de casi un siglo de conocimientos técnicos e investigación. Fundada en 1931, la empresa fabrica neumáticos duraderos, de alto rendimiento y comprometidos. Tal es el caso del BRIDGESTONE R168, que ofrece un agarre y una robustez óptimos, así como la posibilidad de recauchutar el neumático para prolongar su vida útil.
Un neumático duradero y resistente
El BRIDGESTONE R168 es un neumático diseñado para satisfacer las necesidades de los conductores de camiones y vehículos pesados. Dado el peso de estos vehículos y sus cargas, BRIDGESTONE ha diseñado el R168 para que sea un neumático fiable para trayectos largos y medios.
El sólido BRIDGESTONE R168 cumple todos los requisitos, para una vida útil más larga.
Buen rendimiento en carretera
Ya sea para transporte regional o interregional, el BRIDGESTONE R168 está diseñado para proporcionar la mejor seguridad posible a los remolques de camiones.
Su adherencia sobre mojado está clasificada " B " en el etiquetado europeo actual de neumáticos. Una calificación que da fe de su fiabilidad en condiciones húmedas.
Para una máxima eficiencia energética, el R168 también presume de un bajo consumo de combustible, lo que se traduce en un ahorro a largo plazo.
Un neumático práctico y recauchutable
El BRIDGESTONE R168 tiene un agarre óptimo a la carretera gracias a su dibujo en zigzag y a las profundas ranuras que atraviesan su banda de rodadura. Con una superficie de contacto con el suelo amplia y uniforme, el BRIDGESTONE R168 ofrece un desgaste lento y uniforme.
Pero este neumático también es totalmente recauchutable. Una forma de prolongar su vida útil y fomentar la segunda vida de los neumáticos desgastados.
| Nombre | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Servicios | QM Design and System Quality |
| Teléfono | +39 347 259 3958 |
| Correo electrónico | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Dirección | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia |
| Sitio web | https://bridgestone-emia.com |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
(RESISTENCIA A LA RODADURA)
Eficiencia energética: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible, calificado de bajo [A] a alto [E].
DISTANCIA DE FRENADO EN MOJADO
Nasshaftung: Evalúa la capacidad del neumático para frenar en carretera mojada, clasificada de corta [A] a larga [E].
RUIDO EXTERNO DE RODADURA (dB)
Nivel de ruido exterior: Mide el ruido generado por el neumático al rodar, calificado de [A] a [C].
Ruido de rodadura 70 dB
ADHERENCIA EN NIEVE
El símbolo alpino indica que el neumático ofrece una adherencia reforzada sobre la nieve y puede utilizarse en condiciones invernales exigentes. Suele encontrarse en los neumáticos de invierno y en los de todas las estaciones.
¿Cómo leer la etiqueta?
El etiquetado europeo de los neumáticos, introducido inicialmente en 2012, ha sido revisado y actualizado desde el 1 de mayo de 2021 para informar mejor a los consumidores.
¿Para qué sirve esta etiqueta?
Su objetivo es facilitar la comparación entre los neumáticos proporcionando criterios objetivos. Su finalidad es reducir los daños medioambientales y reforzar la seguridad vial.
¿Qué información aparece en la etiqueta?
- Resistencia a la rodadura (impacto del neumático en el consumo de combustible) calificada de la A a la E
- Frenado en suelo mojado calificado de la A a la E
- Nivel de ruido exterior provocado por el impacto del neumático en el suelo calificado de la A a la C
- Pictogramas: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) y/o hielo en los neumáticos de invierno que han superado pruebas que certifican su eficacia en condiciones invernales
- Código QR que reúne toda la información oficial relacionada con el etiquetado del producto